Onderzoek ter verbetering van de route Leiden-Utrecht duurt langer

26 april 2024

Voor het Leiden-Utrecht Beter Toegankelijk programma is aanvullend onderzoek nodig. Ze zijn complex en vergen daarom meer tijd. Met dit programma wil ProRail samen met landelijke en lokale partners meer treinen per uur laten rijden tussen Leiden en Utrecht.

Betere verbinding

De trein tussen Leiden en Utrecht rijdt tijdens de spits vier keer per uur, in beide richtingen. Het doel is dat de trein in de daluren vier keer rijdt. Ook bouwen we een nieuw station: Hazerswoude-Rijndijk. Dit vergt grote aanpassingen aan het circuit.

Betrokken partijen constateerden in het najaar van 2023 dat de kosten van het programma flink waren gestegen. Dit zijn zowel het station Hazerswoude-Rijndijk als de overwegende spoorwegovergang en de aansluiting van de Burgemeester Smeetsweg in Zoeterwoude met de rijksweg N11. Sindsdien zijn alle onderdelen van het programma verder onderzocht.

technisch onderzoek

Omdat deze componenten met elkaar samenhangen, zijn aanvullende technische vervolgstudies nodig. Dit betekent dat het langer duurt om alle opties te ontwikkelen en te vergelijken. De betrokken partijen zullen naar verwachting in het najaar van 2024 een besluit nemen over de voorkeursvariant. Dit zijn ProRail, de provincie Zuid-Holland, de gemeenten Leiden, Zoeterwoude, Alphen aan den Rijn en Bodegraven-Reeuwijk, de regio Nederland-Rijnland, NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

De partijen organiseren in september 2024 een informatieavond over station Hazerswoude-Rijndijk. Het doel van deze avond is om bewoners en andere geïnteresseerden te informeren over het ontwikkelingsplan voor het station.