Ruim 1.800 handtekeningen vóór een 24/7 busbrug

De petitie voor de definitieve opening van busbrug De Binding is in anderhalve week tijd al ruim 1.800 keer ondertekend. Een groep bewoners uit Westerwatering, Westerkoog en Rooswijk en andere geïnteresseerden heeft zich verzameld. Facebook-De Busbruggroep van Binding is 24/7 open en luidt nu de noodklok naar de provincie.

Om aan hun vraag te kunnen voldoen moeten ze een natuurbeschermingsvergunning voor Zaanstad verlenen, maar de Omgevingsdienst Noord-Holland, die onderzoeken uitvoert in het kader van de Natuurbeschermingswet, stak daar een stokje voor. Volgens de dienst is het door de extra stikstofuitstoot te schadelijk voor de beschermde natuur in de directe omgeving. De protesterende bewoners hebben echter genoeg van “de aanhoudende beperkingen die worden opgelegd aan het gebruik van deze brug, die sinds 1988/1989 in gebruik is.”

Onaanvaardbaar

‘Het is zeer teleurstellend dat, ondanks talloze procedures en eisen door de jaren heen, de volledige openstelling nog steeds niet is gerealiseerd. Dat komt vooral omdat een relatief kleine groep in Westerkoog er alles aan doet om een ​​volledige opening te voorkomen. De huidige sluitingstijden van 07.00 uur tot 09.00 uur en 16.00 uur, alleen op weekdagen, voor het autoverkeer zorgen voor onnodige files en kilometers omwegen voor de inwoners van Westerkoog en Westerwatering. en andere geïnteresseerden. Dit zorgt niet alleen voor tijdverlies en overlast, maar draagt ​​ook bij aan het aanzienlijk verhogen van de stikstofuitstoot, iets wat in deze tijden van milieubewustzijn onaanvaardbaar is”, schrijven ze aan Gedeputeerde Staten.

En maar bouwen…

Er kunnen ongeveer 500 bezwaren worden verwacht. De Omgevingsdienst is de gebeten hond: ‘Een dienst die Ofi rustig laat draaien, met gigantische uitstoot van stikstof en ammoniak en haar biomassacentrale, naast de Zaandamse biomassacentrale, die helemaal niet schoner is dan kolencentrales .’ Volgens tegenstanders is de omweg gedurende de vier uur dat de brug gesloten is een bron van verhoogde stikstofdepositie. En hoe kan een gemeente in deze wijken blijven bouwen en een brug niet volledig openen waardoor er minder gereden hoeft te worden voor alle bewoners?