Noord-Holland niet blij: geld voor Lelylijn gaat naar aanpak Meppeler ‘knelpunt’

De provincies en gemeenten in Noord-Nederland zien geen heil in de plannen van het aftredende kabinet om het geld dat voor de Lelylijn is bestemd voor andere doeleinden te gebruiken. Zij sturen een brief naar de Tweede Kamer om dit te corrigeren.

Deze week werd bekend dat bijna € 50 miljoen voor de Lelylijn zal worden geïnvesteerd in twee andere spoorwegprojecten. Het bedrag wordt gebruikt voor de bouw van station Meppel en de aanleg van een parkeerplaats bij station Ede-Wageningen.

Het zogenaamde ‘knelpunt’ bij Meppel is al lange tijd een knelpunt in het spoorwegnet. Op die plek liggen nu drie perronsporen en daar moeten alle intercity- en stoptreinen van en naar Groningen en Leeuwarden doorheen. Dus als daar een probleem is, loopt het daar snel vast.

Aanvankelijk was het de bedoeling dat de projecten in Meppel en Ede-Wageningen gefinancierd zouden worden met coronagelden. Het vertrekkende kabinet noemt dit nu ‘ondeugdelijk’. Het geld komt dus uit het fonds voor de Lelylijn, de nog aan te leggen spoorlijn tussen Lelystad en Groningen.

Hamster laat het daar niet bij en stuurt een brief naar de Tweede Kamer, die nog moet beslissen over het voorstel. “Wij sturen deze brief samen met de provincies Fryslân, Drenthe en Flevoland, maar ook de gemeenten Groningen, Assen, Emmen en Leeuwarden om dit probleem op te lossen.”