close
close

Er zijn alternatieven voor de Kop van ‘t Landveer, maar deze worden niet verhuurd

Foto: RTV Dordrecht

REGIO – Van een boot voor alleen voetgangers naar een boot die fietsers en automobilisten kan vervoeren. Volgens een inventarisatie van RTV Dordrecht zijn er veel tijdelijke oplossingen voor de veerboot die al weken stil ligt tussen Dordrecht en Werkendam.

De vraag is of en wanneer zij een veerboot ter beschikking kan stellen om de veerdienst over te nemen. Wout van Leersum van Veerpontverhuur Van Leersum Maritiem hoeft er niet veel over na te denken. “Over ongeveer anderhalf uur, afhankelijk van de locatie uiteraard”, weet hij zeker.

Er liggen verschillende boten klaar om ingezet te worden bij uw verhuurbedrijf in Woubrugge. “Deze worden bijvoorbeeld gehuurd door de provincie als er onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd aan een brug, waarbij een rivier het water moet oversteken”, legt Van Leersum uit.

Kan snel worden gerepareerd
Ook worden er noodwerkzaamheden uitgevoerd, zoals het ongeval dat de veerdienst Blue Amigo ontregelde. “Dan kunnen we binnen twaalf uur alles regelen, zodat er een goed alternatief is, inclusief goede in- en ontschepingsfaciliteiten.”

In de mond van deze maritieme zakenman klinkt het logisch. Een veerboot kan voor minimaal acht uur gehuurd worden en betaalt, afhankelijk van de versie, tussen de 150 en 300 euro per uur.

Ook bij Werkboot.nl in Hendrik-Ido-Ambacht hebben ze een oplossing klaar staan. “Onze fietspont met een capaciteit voor twaalf personen krijgt een nieuwe motor, maar die met een capaciteit voor acht personen kan snel ingezet worden”, zegt Martijn de Vries van het bedrijf.

Niet geadresseerd
Rederij Blue Amigo heeft echter met geen van deze bedrijven contact opgenomen om deel te nemen. De veerboot werd een week geleden door het bedrijf uit de vaart gehaald na een aanvaring met een vrachtschip. Het schip moet gerepareerd worden en tot die tijd vaart er niets uit, omdat volgens Blue Amigo “de kans op succes” bij het vinden van een geschikte vervanger “klein” is.

Maar wat is een geschikte vervanger? En tegen welke prijs is de vervoerder bereid de veerdienst tijdelijk met een ander schip te exploiteren? Blue Amigo laat weten geen vragen over de veerverbinding te kunnen beantwoorden.

Dordrechts verkeerswethouder Rik van der Linden reageert, zoals blijkt uit onderstaand rapport:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *