Er is meer informatie nodig over de milieueffecten van woningbouw in Maasterras

Volgens de Commissie geeft het rapport nog steeds onvoldoende informatie over sommige verkeerseffecten, de effecten van geluid en trillingen voor toekomstige bewoners en de effecten van stikstofdepositie op de beschermde natuur. Dit moet eerst worden onderzocht voordat verdere discussies over het ontwerp van Maasterras kunnen plaatsvinden.

Het Maasterras ligt in de Oude Maas, aan de westkant van Dordt. Nu zijn er vooral bedrijven, maar dat moet veranderen: het gebied moet getransformeerd worden tot een groene wijk, waar wonen en werken samenkomen. In 2040 moet alles klaar zijn. De gemeente hoopt dat de bouw nog dit jaar kan beginnen, maar de politiek heeft kritiek op de plannen. Zo vonden de SP, VSP, Op Ons Eiland en de partij Van Leeuwen dat er te weinig goedkope woningen zouden worden gebouwd en stuurden de wethouder daarom terug naar de tekentafel.

De Commissie heeft ook enkele kritiek op de plannen. “Maasterras ligt in een druk gebied met een hoge milieubelasting: het grenst aan een spoorlijn, wordt doorkruist door de A16 en er is industrie in de buurt”, zegt hij. “Dit veroorzaakt milieuoverlast voor nieuwe bewoners. Het milieueffectrapport is daar duidelijk over. De informatie over overlast door geluid en trillingen is echter nog niet volledig. Ook is niet duidelijk wat de cumulatieve effecten zijn van ‘Luchtkwaliteit, geluid, trillingen’.” en de externe veiligheid voor bewoners zijn gemiddeld.” En zij voegen er een kritische kanttekening aan toe: ‘Bovendien laat het bestemmingsplan fase 1 de bouw van 800 woningen meer toe dan het Masterplan voor hetzelfde gebied. In de MER komen de effecten van de extra woningen niet helder tot uiting. Het is niet duidelijk. Waar het om gaat is of het bestemmingsplan haalbaar is.” Er staan ​​de komende maanden nog meerdere gesprekken gepland tussen gemeente, gemeente en deskundigen voordat de schop in het Maasterras kan worden gebroken.