close
close

Het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat en TenneT onderzoeken drie routes voor nieuwe hoogspanningsverbindingen

De vraag naar elektriciteit door ondernemers en consumenten neemt snel toe. Om aan deze vraag te voldoen bouwt TenneT het hoogspanningsnetwerk. De komende jaren komen er honderden kilometers nieuwe hoogspanningsverbindingen en tientallen extra hoogspanningsstations bij.

Voor projecten van nationaal belang is het Ministerie van Economische Zaken verantwoordelijk voor de procedurele stappen die nodig zijn om tot een besluit over het project te komen. De minister van Klimaat en Energie heeft de onderzoeksplannen (Scope Note en Detailniveau) vastgesteld voor drie nieuwe 380 kV-verbindingen:

Onderzoeksplannen

De plannen omvatten de reikwijdte en het detailniveau van de studies van de verschillende projecten, evenals welke alternatieven worden onderzocht, vergeleken en gewogen. In de aanloop naar de vaststelling van de onderzoekplannen zijn alternatieven getest en zijn conceptplannen ter inzage gelegd voor advies en reactie.

Van en naar Ens in de Noordoostpolder

Het hoogspanningsstation Ens is aangesloten op het ‘landelijk hoofdnet 380 kV’ dat het gehele Nederlandse elektriciteitsnet met elkaar verbindt. De nieuwe 380 kV-lijn tussen de hoogspanningsstations Vierverlaten en Ens is volledig nieuw. De verbinding Ens naar Diemen (bij Amsterdam) is een extra verbinding als aanvulling op de bestaande 380 kV-verbinding die nu grotendeels langs de A6 door Lelystad en Almere loopt. In eerste instantie zal TenneT 380 kV-verbindingen bovengronds aanleggen.

Vierverlaten – Ens

Vierverlaten-Ens alternatieven

Voor het traject Vierverlaten – Ens worden 5 alternatieven onderzocht die samen een nieuwe verbinding kunnen vormen. Afhankelijk van de uiteindelijke keuze zal de verbinding een lengte hebben van 100 tot 120 kilometer. Alle alternatieven lopen in ieder geval via (in de omgeving) het hoogspanningsstation Heerenveen Oudehaske.

Tien jaar geleden hebben het ministerie en TenneT de procedure voor een nieuwe vergelijkbare verbinding door Fryslân opgeschort. Destijds bestond er zelfs een voorkeursalternatief: een lijn parallel aan de bestaande 220 kV-verbinding. De voorkeur van toen is nu één van de alternatieven om te onderzoeken. Een groot verschil is dat in de toenmalige plannen de 220 kV-verbinding zou verdwijnen nadat de 380 kV-verbinding in gebruik werd genomen. TenneT beschouwt de 380kV-verbinding nu als aanvulling op de bestaande 220kV-verbinding.

Voor meer informatie over dit project: www.tennet.eu/vierverlaten-ens

Diemen-Ens

Diemen-Ens alternatieven

Onderzoek naar de milieueffecten van deze (extra) verbinding tussen Ens, Lelystad en Diemen omvat een groot aantal mogelijke onderzoeksalternatieven.

Ook onderzoeken onderzoekers de locatie van hoogspanningsstations, waaronder een nieuw te bouwen hoogspanningsstation in de regio Almere/Zeewolde en het uit te breiden hoogspanningsstation, al dan niet met nieuwbouw, bij de elektriciteitscentrale. elektrisch. station ten oosten van Lelystad. Het verbinden van het wegennet met deze twee hoogspanningsstations is een voorwaarde voor het functioneren van het elektriciteitsnet in deze zich snel ontwikkelende provincie.

Voor meer informatie over dit project: www.tennet.eu/diemen-ens

Tussen Geertruidenberg-Krimpen aan den IJssel of Crayestein

Invallers Geertruidenberg-Krimpen aan den IJssel en/of Crayestein

Daarnaast wil TenneT een extra verbinding aanleggen tussen het hoogspanningsstation Geertruidenberg en het hoogspanningsstation Krimpen aan den IJssel of het hoogspanningsstation Crayestein (bij Dordrecht). Het onderzoeksplan omvat 10 alternatieven. De onderzoeksvraag is ook welk hoogspanningsstation de verbinding met Geertruidenberg moet aansluiten.

Voor meer informatie over dit project: Geertruidenberg – Krimpen aan den IJssel of Crayestein (tennet.eu)

Voorkeursbeslissingen verwacht in 2025

Op basis van de uitkomsten van de onderzoeken en een integrale effectenanalyse, waarin ook economische en technische overwegingen, het milieu en de kosten meegenomen worden, neemt de minister van Klimaat en Energie voor ieder afzonderlijk project een besluit over het voorkeursalternatief. De minister vraagt ​​de regio om advies. De voorkeursalternatieven liggen dan ter inzage en iedereen kan hierop reageren (adviezen geven) voordat (de minister) een definitief besluit over het project neemt.

Zie ook Lopende projecten (rvo.nl)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *