Filedreiging door Operatie Zuidelijke Ring in Groningen. “Vooral op drukkere werkdagen”

Een deel van de ringweg wordt vrijdagavond om 22.00 uur afgesloten en blijft gesloten tot 2 september. Na een uitgebreide waarschuwingscampagne van Groningen Bereikbaar is het woord nu aan de automobilist.

Kernvraag: volgen weggebruikers de adviezen op?

De grote vraag: geven we gehoor aan het verzoek om de auto alleen te gebruiken als het echt nodig is of blijven we onze vierwielige voertuigen klakkeloos gebruiken?

Volgens Groningen Bereikbaar hangt veel af van het antwoord op deze vraag. Volgens die organisatie blijft de stad bereikbaar als het totaal aantal ritten binnen en door de stad met minimaal 20 procent afneemt. Om dit te bereiken moet iedereen die daartoe in staat is, zijn auto zo lang mogelijk laten staan.

Zelfs bij een daling van 20 procent kan er, afhankelijk van de situatie, sprake zijn van verkeershinder. Lukt het niet, dan sta je soms stil en lopen hulpdiensten en het openbaar vervoer ook het risico in de file te staan. De rest van de wegen in de stad zijn simpelweg niet ontworpen voor omleidingsverkeer.

De middagspits op dinsdag en donderdag is het spannendst.

Joris Hoogenboom legde het deze week uit tijdens een webinar van Groningen Bereikbaar legt nogmaals uit waarom de organisatie het verkeer uit de stad probeert te houden en weggebruikers te overtuigen de fiets of het openbaar vervoer te gebruiken.

De dreiging van één stagnatie Het idee dat alles veilig is, is volgens hem vooral realistisch tijdens de avondspits op dinsdag en donderdag. “Dat zijn de drukste dagen voor werk en mensen gaan ‘s middags overal vandaan. Voor ons is dit veel lastiger te reguleren dan het ochtendverkeer dat via vaste toegangswegen de stad binnenkomt.”

Ook op andere momenten en soms op onverwachte plekken is de kans op vertraging groot, zegt Hoogenboom. “Houd dus rekening met de extra 24/7 reistijd. Het zal een eeuwigheid duren om onze prachtige stad te bereiken.”

Zijn belangrijkste advies: reis zoveel mogelijk buiten de spitsuren en volg de aangegeven omleiding. Als dit lukt, zegt hij, kan “alles” gewoon doorgaan, inclusief evenementen, concerten en winkeldagen in de binnenstad.

Voldoende capaciteit op de ringweg (noord)

De belangrijkste omleidingsroute van de zuidelijke ringweg loopt via de overige delen van de ringweg Groningen. “Daar zal zeker een file staan, maar die weg kan veel verkeer aan. Tijdens Operatie Julianaplein in 2022 was er bijvoorbeeld twee keer zoveel verkeer op de noordelijke ringweg en dat was geen probleem.”

Groningen Bereikbaar probeert met tijdelijke maatregelen het verkeer, vooral bussen en hulpdiensten, in beweging te houden. Denk hierbij onder meer aan het anders aanpassen van verkeersregelsystemen, verschillende voorrangssituaties en het vermijden van kruisend verkeer.

Er zijn ook enkele tijdelijke verkeerslichten geïnstalleerd. Zij regelen het verkeer op belangrijke routes en moeten er bovendien voor zorgen dat de officiële omleidingsroute altijd sneller is dan een kortere route. En daarom wordt het ook automatisch aangegeven door navigatiesystemen.

Groningen Bereikbaar probeert verkeershinder te voorkomen

De maatregelen zijn er tevens op gericht om verkeershinder in woongebieden zoveel mogelijk te voorkomen. Dit zorgde in 2022 voor problemen op plekken in de stad die soms verrassend ver van het Julianaplein lagen (o.a. Vinkhuizen).

“Veel mensen denken dat ze een kortere weg kennen en proberen die. Maar laat me iedereen ontmaskeren: je neemt geen sluiproutes om bij jezelf te komen. Hij kent een ander net zo goed en wij ook. En zo niet, dan zul je er snel achter komen. Met alle problemen van dien voor de bewoners en bedrijven van een wijk als deze. En uiteindelijk voor jezelf, want jij staat ook in de rij.”

Hoogenboom verwacht echter opnieuw veel extra verkeer, ook buiten de spitsuren, op de trajecten via de Stationsweg (centraal station), Petrus Campersingel (bij UMCG) en Hoendiep (richting Hoogkerk). “De ervaring leert dat er op de routes die door de binnenstad lopen veel meer verkeer is. Dat zal nu niet anders zijn.”

Ook is het niet mogelijk om met de auto naar de stad te gaan.

Om verkeersproblemen te voorkomen hoopt Groningen Bereikbaar dat weggebruikers gaan fietsen, voor het openbaar vervoer kiezen (in ieder geval overstappen op de bus in een P+R), thuis blijven of zich op een andere manier aanpassen.

Volgens Hoogenboom gebeurt dat ook, al is de omvang nog onduidelijk. “Sowieso stapt bloedonderzoekorganisatie Certe in de stad deels over van de auto naar de bakfiets, ziekenhuizen bellen patiënten uit de stad eerder op vanuit de provincie, scholen laten niet alle lessen tegelijk beginnen en DUO en de Belastingdienst gaat weer thuiswerken.

“Wij hopen dat veel mensen dit voorbeeld zullen volgen en vooral de gebruikelijke kantoordagen op dinsdag en donderdag zullen opschorten. Als je elkaar wilt zien, spreek dan ergens buiten de stad af, in plaats van op kantoor. Bijvoorbeeld in een café in Zuidlaren, als jij en je collega in de buurt wonen.”