close
close

In Dordrecht gebeurt dit heel vaak.

Botsen met een geparkeerde auto, over een hek springen of een andere weggebruiker raken: bestuurders die schade aan het voertuig of persoonlijk letsel veroorzaken, moeten altijd aangifte doen bij het slachtoffer. Dat gebeurt zeker niet altijd. Maar in 2023 zal het lager zijn dan voorgaande jaren: het cijfer is met 5,7% gedaald ten opzichte van 2022, concludeert Independenter.

Dordrecht staat vierde in Zuid-Holland wat betreft het aantal wielrenners in onze provincie. In totaal zijn er 620 klachten ingediend. Boven Dordrecht liggen Westland (derde plaats: 665 aangiften), Den Haag (tweede plaats, 3.340 aangiften) en Rotterdam (5.480 aangiften). De havenstad bezet niet alleen de eerste plaats in Zuid-Holland, maar staat ook bovenaan de landelijke lijst voor het hoogste aantal weggebruikers. In Zoeterwoude respecteren chauffeurs de wet beter; In 2023 werden slechts 35 aangiften geregistreerd.

Op het rijden daar staat een maximale gevangenisstraf van 3 maanden en een boete van maximaal 8.100 euro. Een persoon kan ook zijn rijbewijs voor maximaal vijf jaar verliezen. Er bestaat een uitzondering op die wet. Als de bestuurder zich binnen 12 uur alsnog bij de politie meldt, volgt er geen vervolging voor de bestuurder.

Minimaal 68 miljoen euro schadevergoeding

“Als je na een ongeval slachtoffer wordt van een aangereden bestuurder, kun je aanspraak maken op het Waarborgfonds. Iedereen met een autoverzekering draagt ​​bij aan dit fonds. Hoe meer mensen er langskomen, hoe meer de premie voor iedereen stijgt”, legt autoverzekeringsexpert Menno Dijcks van Independer uit. Snelwegbestuurders veroorzaken veel schade. In 2022 betaalde het Garantiefonds ongeveer € 68,1 miljoen aan slachtoffers. “Ondanks de afname van de aangiften zal het schadebedrag in 2023 waarschijnlijk hoger uitvallen door de sterke inflatie.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *