Te koop! Alpina B12 heren occasion met gouden ketting

Dat is verkeerd? Een beetje Jacobse en Van Es? Ja, maar na ruim dertig jaar is de Alpina B12 5.0 Coupé ook zeer begeerlijk. Wij zouden onze loterijwinsten eraan besteden!

De Alpina B12 5.0 Coupé is gebaseerd op de BMW 850i. Die heeft in principe dezelfde 5,0-liter M70 V12-motor, maar dan verhoogd van 300 PK en 450 Nm naar 350 PK en 470 Nm.

Technische instellingen

Alpina gebruikte andere zuigers, grotere inlaatkleppen, een nieuw uitlaatsysteem en een licht aangepast Bosch Motronic-motormanagement. De B12 5.0 was alleen verkrijgbaar met een automatische vierversnellingsbak.

Ook het chassis heeft Alpina aangepast: onder de B12 liggen 17 inch twintigspaaks wielen en de voorspoiler is naar beneden doorgetrokken. Optioneel – en aanwezig op deze auto – is de bekende striping.

Waarom de Alpina Roadster V8 bijna een V12 had | Sjoerdsgegevens 319 | Zelfvisie

Alpina B12 Prestaties

Een vergelijkbare 850i met viertrapsautomaat sprint in 7,4 seconden naar de 100 km/u en heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/u. De B12 5.0 bereikt de rijsnelheid in 6,8 seconden en haalt een topsnelheid van 280 km/u.

Er werden slechts zevenennegentig exemplaren van de B12 5.0 Coupé vervaardigd. Dit verklaart ook deels de hoge verkoopprijs van de auto bij Hemcar in Leiden: 185.000 euro.

Vervangen door Alpina B12 5.7

De B12 5.0 werd in 1994 vervangen door de B12 5.7, die gebaseerd was op de BMW 850CSi met 380 PK en 550 Nm vermogen. De originele 5,6-liter V12 werd vergroot tot 5,7-liter, met 416 pk en 570 Nm.

Net als de 850CSi heeft de B12 5.7 een handgeschakelde zesversnellingsbak. Iets meer dan de helft van de 5.7’s is echter voorzien van een handgeschakelde Shift-Tronic met hydraulische koppeling.

Peters-testrit nr. 50: Alpina B10 Bi-Turbo (1992)

Slechts zevenenvijftig stuks

Alpina vervaardigde de B12 5.7 in een gelimiteerde oplage van zevenenvijftig exemplaren, waarvan eenendertig zijn uitgerust met een gerobotiseerde handgeschakelde versnellingsbak. De 5.7 is te herkennen aan de roosters op de motorkap.

Volgens officiële specificaties bereikt de Alpina in 5,8 seconden de 100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 300 km/u. De 850CSi haalt een snelheid van 250 km/u en heeft 6,0 seconden nodig om 100 km/u te bereiken.

Heeft u een fout ontdekt? Stuur ons een e-mail. Wij zijn u dankbaar.