“Dit is echt een vreemd verhaal”: Verwarring over NVWA-keuring voor een kinderachtbaan

Kort na het incident op de Alkmaarse kermis trad SPA-wethouder Sasja Spek aan. Het zat hem niet lekker, zeker niet toen bleek dat er al een ongeluk had plaatsgevonden met de achtbaan ‘Crazy Clown’. “Het gaat om de veiligheid van onze kinderen en die van ons”, reageert hij in een gesprek met Streeksstad Centraal.

In antwoord op de vragen van de raad heeft de raad verwezen naar de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA). Hij had de achtbaan goedgekeurd, waardoor het voor Alkmaar redelijk veilig was voor de kermis. (tekst gaat verder onder foto)

Sasja Spek stelde al vragen aan de raad over het incident. (foto: SPA)

Spek begrijpt dat Alkmaar niet alle controles zelf uitvoert. “Nee, dat doen wij natuurlijk niet, dat begrijp ik. De gemeente heeft goed gehandeld”, relativeert hij de zaken. “Maar als gemeente moet je op de NVWA-inspectie kunnen vertrouwen.”

En vanaf deze week is er geen duidelijkheid meer over, maar wel minder duidelijkheid. Want de NVWA lijkt terug te komen op haar eerdere oordeel dat de volksattractie volkomen veilig was. “Het onderzoek is nog niet afgerond, maar ik heb vrijdag contact met ze opgenomen”, zegt Spek. ‘Het lijkt erop dat ze nu een extra riem in die achtbaan willen.’

Dat zou kunnen, bevestigde de NVWA toen Streeksstad Centraal navraag deed. “De attractie voldoet aan de normen”, benadrukt de woordvoerder. “Tegelijkertijd constateren wij ook dat er in een periode van vijf jaar helaas twee vervelende ongelukken hebben plaatsgevonden met deze attractie. Daarom zal de keuringsinstantie deze en andere soortgelijke attracties opnieuw beoordelen op veilig gebruik.” Een riem is een optie.

Opvallend is dat de NVWA eraan toevoegt dat het Alkmaarse slachtoffer nooit in de voorauto van de ‘Gekke Clown’ had mogen zitten. “Deze procedure schrijft voor dat alleen mensen die aan een minimale lengte voldoen, op de eerste stoelen van de voorste auto mogen zitten of dat er een volwassene naast het kind zit. Het slachtoffer was niet lang genoeg.” (tekst gaat verder onder foto)

Volgens de NVWA is de voorste trolley van de achtbaan niet geschikt voor kleine kinderen. (foto: Central City Regionaal)

Dit betekent dat de ogen nu ook gericht zijn op de exploitant van de kinderachtbaan. In de praktijk blijken veel kinderen zonder begeleider op die populaire voorstoel te hebben gezeten. Mogelijk was de NVWA hiervan ook op de hoogte.

Dit is een belangrijk vraagstuk voor Ad Jongenelen, voorzitter van de Nederlandse Kermis Vereniging. “We volgen dit op de voet. Ik weet niet precies waar het heen gaat. Feit is dat de attractie ten tijde van het incident aan alle regels voldeed.”

Spek wijst erop dat zij zich juist zorgen maakte over de NVWA-inspectie. “Ik heb mijn vragen niet gesteld om problemen te veroorzaken voor de kermisexploitant. Ik wil dat de NVWA dit goed onderzoekt. We moeten er gewoon vanuit kunnen gaan dat een attractie als deze veilig is.” Hij heeft technische vragen gesteld aan de gemeente en zegt nog te wachten op de definitieve bevindingen van de NVWA. “Maar hij heeft nog steeds een staart”, zegt Spek. “Dit is een heel vreemd verhaal.”

Jongenelen zegt ook te willen wachten op de definitieve conclusies. “Laten we duidelijk zijn: dit is echt vervelend voor alle betrokkenen. Voor die familie, maar we denken ook aan de telefoniste. Geen enkele telefoniste wil dit toch meemaken.” De ervaring van Jongenelen is dat deze controles doorgaans niet eenvoudig zijn. “Wij zijn een van de strengste landen. Zo’n attractie wordt heel frequent gemonitord. Ik hoop echt op een goed resultaat voor iedereen”, verzucht hij. “Eerlijk gezegd gaat het om plezier en vermaak. Dit wil je niet.”