ProRail vervangt “contactkabels” bij Heerhugowaard en zorgt voor vertraging

Deze zijn vanaf dinsdag 5 november vanaf 20.00 uur woensdag 6 november om 05.00 uur en vanaf woensdag 6 november om 20.00 uur. De sluiting van station Heerhugowaard heeft gevolgen voor het spoorverkeer in heel Noord-Holland: er rijden op dit moment geen treinen tussen Alkmaar en Den Helder, en ook niet tussen Alkmaar en Hoorn.

Daarom wordt er ‘s nachts gewerkt. Omwonenden zullen er echter nauwelijks iets van merken, hoopt spoorbeheerder ProRail. “Het werk is relatief rustig”, zegt Martijn de Graaf van ProRail. “Ook omdat wij geen ‘grondverzetwerk’ verrichten.” (tekst gaat verder onder foto)

Als er geen treinen rijden, hoeft u niet bij de overweg te wachten. (foto: Central City Regionaal)

Ik werk op de vloer, wat meestal veel lawaai produceert. Maar nu gaat het over wat er aan de grond hangt: de bovenleiding, de rijdraden. “We vervangen drie rijdraden”, bevestigt De Graaf. “En wat montagemateriaal.”

Dit werk is belangrijk, benadrukt de spoorwegdirecteur. “Alle contactkabels zijn aan slijtage onderhevig, dus die moeten we op tijd vervangen voordat ze kapot gaan”, zegt De Graaf. Als ze kapot zouden gaan, zou dat een heel gedoe zijn.

Naast dat er in Heerhugowaard wordt gewerkt, wordt er ook in Hoorn gewerkt. Ze kosten meer tijd. Vanaf dinsdag 22 oktober moeten reizigers van en naar Hoorn op de hoogte zijn van bouwwerkzaamheden. Die situatie zal tot december duren. Zie ook de NS-website.