Arriva baalt van uitstel werkzaamheden station Groningen: ‘Forenzen lijden’

Vervoerder Arriva is teleurgesteld over de vertragingen die ontstaan ​​door de vernieuwing van de sporen rond station Groningen. Vorig jaar zou het spoor vervangen worden, maar de werkzaamheden zijn meerdere malen uitgesteld. Om het spoor veilig te houden voert ProRail extra controles uit. Dit heeft gevolgen voor de kalender. “De reiziger is het slachtoffer.”

De spoorwegbeheerder beloofde verbeteringen en beloofde dat in 2023 het gehele spoor rond het hoofdstation van Groningen vernieuwd zou zijn. Maar de werkzaamheden zijn nog niet uitgevoerd.

Om de sporen tussentijds veilig te kunnen gebruiken, voert ProRail sindsdien elke twee weken extra controles uit. Bijgevolg moet de kalender worden aangepast aan de dagen van de inspecties. Het gevolg is dat treinen te laat komen of zelfs uitvallen.

Vervoerder Arriva heeft genoeg van uitgestelde wegwerkzaamheden en spreekt van ‘lappendeken’, waar de reiziger uiteindelijk de dupe van wordt. “Dit resulteert soms in een planning die minder duidelijk en minder betrouwbaar is dan wat we gewend zijn te beheren”, zegt het bedrijf tegen RTV Noord.

Volgens de regionale omroep zouden de sporen rondom het station oorspronkelijk in 2014 vervangen worden. ProRail besloot dit uit te stellen en te combineren met de renovatie van het stationsgebied. Dat project liep echter vertraging op, waardoor de renovatie herhaaldelijk werd uitgesteld.

Ten tijde van de ontsporing stonden de werkzaamheden gepland voor 2023, bijna tien jaar na de oorspronkelijke datum. Maar omdat het project Stationsgebied opnieuw vertraging opliep, werden de werkzaamheden opnieuw uitgesteld.

ProRail laat aan de regionale omroep weten dat de vervanging van de sporen rondom het station gepland staat voor 2025. “De geplande keuringen hebben impact op de dienstregeling. Uiteraard vinden wij dit vervelend voor de reiziger. Wij zullen alert zijn op de effecten en tijdens de “Na de inspecties zullen we het verminderen.”