Autovrije Spanjaardsbrug gepresenteerd – Het laatste nieuws uit Leiderdorp

2 minuten geleden

Algemeen

De gemeenten Leiden en Leiderdorp hebben ontwerpen ingediend voor de autovrije Spanjaardsbrug. Door de Spanjaardsbrug af te sluiten voor autoverkeer en de weg vanaf knooppunt Lage Rijndijk-Sumatrastraat in Leiden naar knooppunt Zijldijk-Vlasbaan in Leiderdorp opnieuw in te richten, ontstaat er naast meer ruimte voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer ook ruimte voor groen. De gemeenteraden beslissen nog over het ontwerp.

Dagelijks steken zo’n 10.000 fietsers de Spanjaardsbrug over om naar hun werk, school of de binnenstad van Leiden te gaan. Nu staan ​​ze onder druk omdat veel auto’s en vrachtwagens de route als sluiproute gebruiken. Uit onderzoek blijkt dat 80 procent van het autoverkeer in de Spanjaardsbrug richting Leiden plaatsvindt door wegverkeer. Richting Leiderdorp is dit 65 procent. Dit is verkeer dat niets te maken heeft met het gebied. De gemeenten zijn van mening dat dit verkeer een goed alternatief heeft met de komst van de Leidse Ring Noord, de ringweg die de binnenstad van Leiden en de binnenstad van Leiderdorp omringt. Bussen en hulpdiensten mogen binnenkort door.

Verkeersveiligheid staat voorop

De gemeenten Leiden en Leiderdorp werken samen in het project Fietspoort Spanjaardsbrug. Wethouder Daan Binnendijk (Leiderdorp): ‘De kruising tussen de Splinterlaan en de Van der Valk Boumanweg wordt overzichtelijker en veiliger voor fietsers. Ook voetgangers profiteren ervan. Aan de zuidkant van de brug creëren we een pad dat aansluit op de Lage Rijndijk. Bushaltes komen dichter bij de brug, waardoor de loopafstanden korter worden. Daarnaast zal het autoverkeer op de Van der Valk Boumanweg en Zijldijk afnemen.’

Wethouder Ashley Noord (Leiden): ‘Wie van Leiderdorp naar Leiden fietst, zal merken dat het veel rustiger is. De Spanjaardsbrug is alleen bedoeld voor de vele fietsers en voetgangers en uiteraard voor bussen en hulpdiensten. Als u verder fietst langs de Lage Rijndijk, komt u bij de kruising met de Sumatrastraat op een fietsstraat waar auto’s welkom zijn en slechts 30 km per uur mogen rijden in plaats van de oorspronkelijke 50 km per uur. De kruising met de Sumatrastraat wordt duidelijker en er komt meer ruimte voor fietsers, zodat er ruimte is voor iedereen. Zo wordt dit deel van de stad niet alleen veiliger voor het verkeer, maar ook een aangenamere plek om te wonen.’

Samen met de buurt

Voordat het ontwerp werd gemaakt, zijn er gesprekken gevoerd met bewoners en ondernemers rond de brug en met belangenorganisaties. Ook is gebruik gemaakt van het participatieplatform doemee.leidingen.nl. Er zijn wensen, zorgen en ideeën verzameld over onder meer de sluiting van de brug, het ontwerp van de kruising Sumatrastraat-Lage Rijndijk in Leiden, het ontwerp van de kruising Lage Rijndijk met de Van der Valk Boumanweg in Leiderdorp en maatregelen om de het autoverkeer. Stakeholders zullen het vervolgtraject opnieuw aangaan om de puntjes op de i te zetten en de puntjes op de i te zetten. Een veelgehoorde wens is immers om het project zo snel mogelijk af te ronden.

Camera’s

Om het verbod op ander autoverkeer te handhaven, worden er aan de Leidse kant van de brug camera’s geplaatst. Leiden werkt op meerdere locaties met politiecamera’s. Deze camera’s bevinden zich op plekken waar gesloten verklaringen gelden. In specifieke situaties is er een ontheffing mogelijk. Leiden wil deze wijze van rechtshandhaving toepassen, waarbij alleen ontheffingen worden verleend aan hulp- en hulpdiensten en het openbaar vervoer. Ander gemotoriseerd verkeer kan de brug niet meer oversteken.

Vergroening

De buitenruimte van dit gebied is nog steeds erg versteend. Naast meer ruimte voor fietsers en voetgangers creëert dit nieuwe ontwerp ook ruimte voor meer groen. Er worden nog vier bomen geplant en bestaande groengebieden worden verbeterd en uitgebreid.

Prestatie

Nadat het voorstel tot toekenning van de voorbereidingskredietaanvraag is vastgesteld, wordt verder gewerkt aan het voorstel tot toekenning van het implementatiekrediet (voorheen uitvoeringsbesluit). Naar verwachting starten de werkzaamheden aan de afsluiting van de Spanjaardsbrug en de herinrichting van aangrenzende straten in de tweede helft van 2026.