Rechter wil de staat nog steeds niet dwingen om sneller stikstof aan te pakken

Ja, de natuur staat er slecht voor en het huidige beleid zal er niet toe leiden dat de hoeveelheid stikstof die neerslaat in de meest kwetsbare natuur wordt teruggebracht tot een verantwoord niveau. Maar volgens de rechtbank vereist de Europese wet geen onmiddellijke actie, zoals Greenpeace had gevraagd.

Zeer weinig stikstofreductie

Greenpeace spande eerder dit jaar een zaak aan tegen de staat. Het kreeg steun van andere milieu- en natuurorganisaties, waaronder Milieudefensie, Mobilisatie voor het Milieu, Vogelbescherming en het Wereld Natuur Fonds.

“Dit is een afwijzing met een gouden tintje”, zegt Marieke Vellekoop, directeur van Greenpeace Nederland. “Wij erkennen dat de voorzieningenrechter geen gemakkelijke taak heeft gehad en betreurenswaardig dat de maatregelen die nodig zijn om de meest kwetsbare natuur te beschermen nu langer op zich zullen laten wachten en de natuur daardoor verder zal verslechteren.”

Tegelijkertijd erkent de rechter in deze uitspraak dat het beleid van de overheid om de meest kwetsbare natuur te beschermen ernstig onvoldoende is, zegt Vellekoop. “De rechtbank biedt concrete aanknopingspunten waarmee wij rekening zullen houden bij de voorbereiding van de bodemprocedure in november.” Greenpeace is in 2023 al een bodemprocedure gestart bij de rechter. In november vindt een zitting plaats bij de rechtbank in Den Haag.

In de volgende video leggen we het stikstofprobleem in één minuut uit:

De door het aftredende kabinet aangekondigde natuurherstelmaatregelen zouden volgens de organisaties leiden tot een te late en onvoldoende reductie van de stikstofdepositie in Natura 2000-gebieden. Van deze gebieden liggen er 162 verspreid over Nederland; 132 zijn gevoelig voor stikstof en 123 zijn al overbelast met stikstof.

De organisaties zijn in hun oordeel gesterkt door een rapport van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) dat in februari dit jaar verscheen. Samen met Wageningen Universiteit en het RIVM constateerde het PBL dat de maatregelen van het kabinet tot een kleinere reductie van de stikstofdepositie leidden dan verwacht.

Het gaat om maatregelen als de aankoop van boerderijen en maatregelen op het gebied van mobiliteit, bouw en industrie, zoals subsidiesystemen om binnenvaartschepen te verduurzamen en het aanleggen van stroom op land, zodat aanmerende schepen hun dieselmotoren niet hoeven te laten draaien. om elektriciteit aan boord te hebben. Dieselmotoren produceren stikstofemissies die in de natuur kunnen neerslaan.

Naast dit rapport was er nog meer slecht nieuws voor het vertrekkende kabinet. Niet alleen zijn de aangekondigde maatregelen onvoldoende, ook bleek de natuur gevoeliger voor stikstof dan in oktober 2022 verwacht werd, wat ook gevolgen had voor de natuur in ons land.

De rechter is het eens met milieuorganisaties over de slechte natuurtoestand en de onhaalbaarheid van overheidsdoelstellingen. Maar wat Greenpeace kort gezegd had gevraagd: een onmiddellijke interventie, volgens de rechtbank bestaat er volgens het Europees recht geen verplichting. Dit betekent dat er geen grond is voor een gerechtelijk bevel en dat de claim van Greenpeace niet kan worden aanvaard.