Veel discussie op de Stevensweg met op zes plaatsen nieuwe borden over prioriteiten, ook voor maximaal 30 km

DORDRECHT – De maximumsnelheid op de Stevensweg in Dubbeldam van 30 km per uur wordt gepromoot met nieuwe wegversmallingen. Hierover bestaat een flinke discussie. De fietsersbond vindt het geen goede oplossing. Betrokkenen spreken van nutteloze beperkingen. Er is al meerdere malen over geschreven in AD De Dordtenaar.

De krant: “Had de Dordtse Stevensweg anders kunnen worden ingericht? Veel mensen vragen zich dit af nu de nieuwe wegversmallingen voor gevaarlijke verkeerssituaties lijken te zorgen. “Er is gekozen voor wegversmallingen op basis van de buren”, zegt een woordvoerder.

Het artikel heeft ook een andere foto, omdat de vorige illustratie helemaal niet bij de situatie paste en andere herinneringen opriep die niet bij de inhoud pasten.

Op zes punten op het traject tussen Zuidendijk en Oudendijk zijn (nieuwe) borden geplaatst om de voorrang op het smalle wegdek te regelen met een witte en rode pijl.

Het is een roeping Vierkant verkeersbord RVV F06, met de betekenis “Automobilisten die uit de tegenovergestelde richting komen, moeten voorrang geven aan verkeer dat uit deze richting nadert.”

De poster heeft een blauwe voorkant met een dunne witte kaderrand. In het midden staan ​​2 grote pijlen afgebeeld. De witte pijl wijst naar boven, de rode pijl wijst naar beneden. Verkeer dat uit de tegenovergestelde richting komt, heeft hier geen voorrang en u moet voorrang verlenen. Een essentieel bord als er verkeer in beide richtingen is, maar de weg niet breed genoeg is om elkaar door te laten. Uiteraard moet er ook aan de andere kant van de smalle rijbaan (of wegvernauwing) een verkeersbord geplaatst worden. Dit is het verkeersbord RVV F05, de rode pijl op dit bord wijst naar boven.

30 km

De gemeenteraad heeft veelvuldig gesproken over ruim 30 kilometer wegen op het eiland Dordrecht. Het lijkt erop dat Dubbeldam de taart pakt.