Grote rampenoefening in de nieuwe Corbulo-tunnel

29 minuten geleden

Algemeen

In de Corbulotunnel vond donderdag een grote oefening plaats met verschillende hulp- en hulpdiensten ter voorbereiding op de opening van de tunnel op 5 juli. De afgelopen maanden hebben hulpdiensten zich voorbereid via e-learning en oriëntatiebezoeken in de tunnel, maar het is ook belangrijk dat hulpverleners in de tunnel veilig kunnen oefenen met een ‘echte’ situatie.

De Veiligheidsregio Hollands Midden heeft hiervoor samen met alle betrokken partijen een realistisch trainingsscenario ontwikkeld. Met deze belangrijke oefening werd het traject van opleiding, training en praktijk van de hulp- en hulpdiensten en verkeerscentrale in Rhoon afgerond.

Wettelijke vereiste

Hulpdiensten en hulpdiensten zijn wettelijk verplicht om elke vier jaar een tunneloefening uit te voeren. Er is voor gekozen om deze oefening nu uit te voeren omdat er momenteel geen verkeer door de Corbulo-tunnel rijdt en hierdoor overlast voor weggebruikers wordt voorkomen. Dit was dus een uitstekende kans.

Botsingen, branden en verwondingen

De oefening begon toen de verkeerscentrale Rhoon de zogenaamde eerste melding en beelden van het incident ontving. De verkeerscentrale activeert de tunnelbeveiligingssystemen en informeert de betrokken diensten. Na een melding op het p2000 alarmsysteem gingen de hulpdiensten snel aan de slag. Eerst gingen de brandweer, politie en een ambulance naar de tunnel. Brandweerlieden zijn de eersten die de situatie onderzoeken en veilig maken voor andere hulpdiensten. Bij de tunnelingang is het mogelijk om de camerabeelden van het incident te bekijken op het alarmcentrale. Ook werd bij de ingang de CoPI-container geplaatst (het zogenaamde Incident Locatie Commando, CoPI-container). Dit is een mobiele crisiscoördinatie- en overlegruimte waarin leidinggevenden realtime toegang hebben tot relevante informatie. Hierdoor kunnen beslissingen sneller en efficiënter worden genomen.

Hulpdiensten kwamen in de tunnel de volgende situatie tegen: de bestuurder van een auto verloor de macht over het stuur en botste tegen de tunnelwand. Een tweede auto zwenkte uit en kwam schuin in de tunnel terecht. Een van achteren komende bus kwam met deze auto in botsing. Met deze bus reisden leerlingen van de British School in Voorschoten die op schoolreisje waren. Drie slachtoffers zaten bekneld in de bus en er waren meerdere lichtgewonden, onder wie de kinderen van een Indiase expat die geen Nederlands sprak. In de tunnel zelf was sprake van aanzienlijke rookvorming als gevolg van een voertuigbrand. Tunnelventilatoren werden ingeschakeld om de rook van het incident weg te blazen en vervolgens werd de brand geblust. Zodra de brandweer het signaal heeft gegeven, kunnen andere hulpdiensten helpen. De gewonden worden uit de beknelling bevrijd en behandeld. Slachtoffers zouden ook geëvacueerd kunnen worden. De oefening werd tweemaal uitgevoerd, zodat veel mensen en voertuigen konden deelnemen.

Geheim van het podium

In een multidisciplinaire oefening als deze worden de tunnelprocedures van alle betrokken partijen besproken. Denk hierbij aan het traject dat gevolgd moet worden om tot het incident te komen, verkenning, communicatie en samenwerking, maar ook het handelen van de betrokken gemeenten. De betrokken partijen wisten dat er vandaag praktijken zouden plaatsvinden in de Corbulo-tunnel, maar de scène bleef geheim. Net als bij een echt incident moeten beslissingen op het moment onder druk worden genomen, daar leer je het meeste van.

Ruim honderd deelnemers

Er waren ruim honderd deelnemers, afkomstig uit diverse organisaties: Rijkswaterstaat, Verkeerscentrale Rhoon, Brandweer Hollands Midden (brandweerkazernes Leiden-Noord, Leiden-Zuid), Brandweer Haaglanden, Wassenaar en Kazerne Wassenaar, Regionale Ambulancedienst, Politie, Gezamenlijke Meldkamer Den Haag, meldkamer, aandacht voor gemeentebevolking en provincie Zuid-Holland. Aan de oefening deden twintig figuranten en vijf lotusslachtoffers mee. Lotus-slachtoffers zijn echte ‘professionele slachtoffers’ die het elke dag met toewijding en enthousiasme doen. Waarnemers van de gemeenten en de veiligheidsregio waren ter plaatse om de voortgang van de oefening te observeren en hun bevindingen vast te leggen op observatieformulieren. Via de meldkamer konden de burgemeesters en wethouders van Leiden, Voorschoten en Wassenaar het verloop van de oefening volgen.

Conclusie

Voor aanvang van de oefening bestond er nog een gezonde spanning tussen de deelnemers, na de oefening was het algemene gevoel dat de oefening goed was gegaan. Natuurlijk zijn er leerpunten en daar doen we het voor. Om deze reden worden alle waarnemingen van vandaag nog steeds verzameld en geëvalueerd. Dit zal de komende weken gebeuren.