Hierdoor komt een schipper vast te zitten op een plezierjacht

“Meestal is de schipper verzekerd. Vervolgens wordt er overlegd met de verzekeraar wie het schip gaat redden. Er staan ​​veel zaken op het spel. Als een schip een lek heeft gehad, moeten er pompen met voldoende capaciteit aan boord worden geplaatst ten opzichte van het lek.” Je kunt ook het punt bereiken waar de boot wordt gehesen, dus het is handig dat de eigenaar aanwezig is, maar dan moet hij luisteren naar de instructies van de bergingsoperator. Het kan een risico vormen als de bemanning aan boord blijft”, legt Roozemond uit.