De gemeente Apeldoorn mocht een besluit nemen over het verkeer op de parkeerplaats Park Berg en Bos

Verder oordeelt de rechtbank dat de nadelige gevolgen voor de Buurtvereniging niet onevenredig zijn aan de met het verkeersbesluit nagestreefde doelstellingen.

De bewonersvereniging Apeldoorn Berg en Bos ging in beroep tegen een verkeersbesluit van de gemeenteraad. Dit verkeersbesluit houdt in dat een deel van de JC Wilslaan wordt afgesloten voor verkeer om op piekdagen extra parkeergelegenheid te creëren voor de attracties op Park Berg en Bos. De afsluiting mag maximaal 25 keer (dagen) per jaar plaatsvinden tussen 1 april en 31 oktober van de jaren 2022 en 2023. De Buurtvereniging was het om verschillende redenen niet eens met het verkeersbesluit.

De gemeente mocht verkeersbesluiten nemen.

De rechtbank oordeelde dat de gemeenteraad dit verkeersbesluit mocht nemen. De (tijdelijke) afsluiting van de JC Wilslaan voor doorgaand verkeer dient het belang van de verkeersveiligheid. Het verkeersbesluit beperkt de overlast veroorzaakt door parkeren en zoeken naar verkeer in de omliggende wijken zoveel mogelijk. Bovendien garanderen de omleidingen de doorstroming van het verkeer. Het belang van Park Berg in Bos (of Apenheul) is geen belang dat het Verkeersbesluit beoogt te beschermen. De negatieve gevolgen voor de Buurtvereniging van het besluit over het verkeer: dat er nog steeds (in mindere mate) bezoekers zullen zijn die op zoek gaan naar een gratis parkeerplaats in de buurt en dat er als gevolg van de omleidingen meer verkeer in de wijken – zijn niet onevenredig in verhouding tot de doelstellingen die met het verkeersbesluit moeten worden bereikt.

Alternatieven

De gemeente zocht naar alternatieven. De Willem III-kazerne biedt niet genoeg ruimte. Er zal dan gezocht moeten worden naar een tweede overstortlocatie. De raad constateert dat dit een te grote druk legt op het verkeersmanagement en een risico op verkeerschaos met zich meebrengt. De door de Buurtvereniging voorgestelde alternatieve oplossing dat Apenheul de internetkaartverkoop aanpast aan een maximaal aantal parkeerplaatsen kan niet tot een andere conclusie leiden, aangezien de gemeente geen invloed heeft op de kaartverkoop van Apenheul.

Het college zet de discussie voort

Dat Apenheul er belang bij heeft dat bezoekers veilig kunnen parkeren, omdat zij er belang bij heeft dat bezoekers tevreden zijn en dat de gemeente Apeldoorn inkomsten uit parkeergelden ontvangt, betekent niet dat de gemeente de belangen van een evenredige afweging niet heeft afgewogen. formulier.

De raad blijft in gesprek met de Buurtvereniging om de uitvoering van het besluit in de praktijk te monitoren en indien nodig bij te sturen. Zo zet het gemeentebestuur extra toezicht en verkeersregelaars in en geeft aan dat de wegen de toename van het verkeer goed aankunnen.

Bovendien zal de verkeersbeslissing vooral nodig zijn buiten de normale werkdagen, aangevuld met vakantieperiodes. Het hangt ook grotendeels af van de weersomstandigheden. Samen met het maximale aantal keren dat JC Wilslaan als extra parkeerplaats wordt gebruikt en het tijdelijke karakter van het besluit, zijn de nadelige gevolgen van het verkeersbesluit voor de Buurtvereniging niet onevenredig in verhouding tot de met dat besluit nagestreefde doelstellingen.

De belangen van de natuur

Ook door de snelle scan van flora en fauna is er voldoende rekening gehouden met de belangen van de natuur. Bij de beoordeling van het verkeersbesluit hoeft niet te worden beoordeeld of aan de verplichtingen uit de Natuurbeschermingswet wordt voldaan. De quickscan beperkte zich daarom tot de JC Wilslaan, zonder in te gaan op het gebied waar het verkeer door omleidingen toeneemt. Ook hoefde de gemeente geen stikstofberekening te doen.