UWV: Grote vraag naar technisch personeel in de mobiliteitssector – Eemskrant.nl

Groningen – In maart daalde het aantal WW-uitkeringen in Groningen, na vijf maanden van stijging. Daarvoor daalden de werkloosheidsuitkeringen al jaren. Voor de mobiliteitsbranche betekent dit minder mogelijkheden om de technische vacatures in te vullen. In deze branche is het bijzonder moeilijk om mensen auto’s te laten repareren. UWV biedt werkgevers 34 oplossingen om personeel te werven en te behouden.

Verlaging van de werkloosheidsuitkeringen in Groningen
Eind maart ontvingen 6.207 inwoners van de provincie Groningen een werkloosheidsuitkering. Dit vertegenwoordigt 1,9% van de Groningse beroepsbevolking. In maart daalde het aantal WW-uitkeringen in Groningen licht, met 0,3% (-21 uitkeringen). Landelijk is het aantal werkloosheidsuitkeringen de afgelopen maand met 0,5% gestegen. Vergeleken met vorig jaar zijn de werkloosheidsuitkeringen zowel in Groningen (+7,9%) als landelijk (+10,3%) gestegen.

Grote tekortkomingen in de mobiliteitssector
Begin 2024 zal de helft van de mobiliteitsondernemers het tekort aan arbeidskrachten als een zakelijk obstakel ervaren. Dat blijkt uit de UWV-publicatie Mobiliteitsindustrie in Beeld. De mobiliteitsindustrie bestaat uit verschillende subsectoren van de meer technische kant (zoals automonteurs, schadeherstellers en autospuiters) en de commerciële kant (zoals verkopers van auto’s, vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen). Het overgrote deel van de functies in de mobiliteitsbranche zijn technische beroepen. Het tekort treft vooral technische functies in de mobiliteitssector, waarvoor de arbeidsmarkt lange tijd zeer krap is geweest. In de provincie Groningen staan ​​momenteel circa 50 vacatures voor technische functies in de mobiliteitssector. Hoewel dit cijfer niet heel groot is en in de tweede helft van 2023 licht is gedaald, ligt het duidelijk hoger dan vóór de coronapandemie. Ook is het in vrijwel alle sectoren moeilijk om technisch personeel te vinden. Van de technische vacatures in de mobiliteitssector is automonteur het meest gevraagde beroep.

De mobiliteitsbranche kent relatief jonge medewerkers
In tegenstelling tot veel andere sectoren speelt vergrijzing een minder belangrijke rol in de mobiliteitssector. Dit in contrast met bijvoorbeeld transport en logistiek, de meest vergrijzende sector in Groningen. Van degenen die in de mobiliteitssector werken, is 23% jonger dan 25 jaar. In alle overige sectoren is dit 17%. Het aandeel mensen ouder dan 55 jaar is in de mobiliteitssector zelfs lager: gemiddeld is 17% van de werknemers 55 jaar of ouder, terwijl het gemiddelde voor alle sectoren 22% bedraagt.

Hoewel het goed is dat jongeren hun weg vinden in de mobiliteitsbranche, is er nog steeds een tekort in de branche, vooral aan technici. Het is een uitdaging voor de sector om enerzijds meer nieuw personeel aan te nemen, maar ook (vrij jonge) medewerkers te behouden. De 34 oplossingen die UWV in 2023 lanceerde bieden hiervoor tips. Deze oplossingen zijn onderverdeeld in drie strategieën:

Lees meer in de UWV-publicatie Mobiliteitsindustrie in Beeld.

Soortgelijke afbeelding WO in Drenthe en Fryslân

In maart daalde de werkloosheid in de drie noordelijke provincies. Samen met Zeeland zijn dit de enige provincies waar deze maand de werkloosheidsuitkeringen dalen. Vergeleken met vorig jaar is er in het hele Noorden sprake van een stijging van het aantal werkloosheidsuitkeringen.

• Eind maart kende het UWV 6.824 werkloosheidsuitkeringen toe in Fryslân; 1,1% minder dan vorige maand. In Fryslân lag het aantal WW-uitkeringen eind maart 8,4% hoger dan vorig jaar.

Het aantal WW-uitkeringen in de provincie Drenthe daalde in maart met 1,9% naar 5.097. Vergeleken met vorig jaar is er in de provincie Drenthe sprake van een stijging van 7,3%.