Veilig Verkeer Nederland: ‘Een dikke fiets is geen fiets’

Onze redacteur schreef het een tijdje geleden in een column (daar was hij wat nadrukkelijker), maar nu haakt Veilig Verkeer Nederland ook aan: de dikke fiets is geen fiets.

Er zijn geen dikke fietsen op de verkeerstest

De brede maatschappelijke organisatie die een duurzame aanpak van de verkeersveiligheid met bijzondere aandacht voor kwetsbare mensen ondersteunt, bevestigt in een verklaring dat de dikke fiets niet meer welkom is in de verkeersexamens die momenteel op basisscholen worden afgenomen.

“Veilig Verkeer Nederland heeft besloten om geen fatbikes toe te laten tijdens de VVN-praktijktest. Volgens directeur Evert-Jan Hulshof van Veilig Verkeer Nederland kan het hoge snelheidspotentieel van fatbikes leiden tot gevaarlijke situaties voor zowel kinderen als het milieu. “Dit druist in tegen de doelstellingen van het VVN-examen wegverkeer en de manier waarop het examen wordt afgenomen”, schrijft VVN.

Niet binnen de categorie fietsen.

Ook schrijft de organisatie dat ze de fatbike helemaal niet als een fiets beschouwen. VVN-directeur Evert-Jan Hulshof is fel in het persbericht.

“Wij vinden dat er specifieke regels moeten zijn voor fatbikes om de verkeersveiligheid te garanderen. Naar onze mening passen fatbikes vanwege hun unieke eigenschappen niet in de categorie fietsen.”

Aanvullende regels

Zo hebben fatbikes volgens VVN de potentie om hoge snelheden te bereiken, zelfs zonder te trappen. VVN wijst op het gevaar van verbeterde elektrische fietsen, die illegaal op de weg zijn en een risico vormen voor de verkeersveiligheid.

VVN is van mening dat dikke fietsen qua uiterlijk vaak meer op gemotoriseerde voertuigen zoals brom- en snorfietsen lijken dan op fietsen, wat voor verwarring kan zorgen en het aantal ongelukken kan vergroten. Zij pleiten daarom voor aanvullende regels, bij voorkeur binnen bestaande wetgeving, zoals een minimumleeftijd en helmplicht.