Julianaplein in Groningen 5 maanden gesloten. ‘We hebben deze periode echt nodig’

Bouwplanner Stan de Jong uit Kampen kijkt uit naar Operatie Ring Zuid: het grote bouwproject aan het Julianaplein dat het komende half jaar voor zoveel verkeersproblemen gaat zorgen.

De sloopweg naar succes voelt een beetje vreemd

“Het voelt een beetje vreemd dat we nu weer de ‘Temporal T’ doorbreken. Dat tijdelijke Julianaplein hebben we pas in 2022 aangelegd en het verkeer heeft er enorm van genoten.”

Volgens De Jong kunnen chauffeurs sindsdien goed blijven rijden. “Dankzij extra rijstroken en minder richtingen verliep dit vlotter dan ze in jaren gewend zijn. Dat was leuk om te zien. Natuurlijk komt er nog iets mooiers voor terug, maar toch voelt het een beetje vreemd om de weg zo snel na aanleg te slopen.”

De eerste ‘sloopwerken’ van de ringwegbouwers

De bouwers van de Combinatie Herepoort-bypass, die dit weekend grotendeels wordt gesloopt, zullen zich in eerste instantie volledig richten op het tijdelijke kruispunt. “We hebben meteen zoveel mogelijk plekken verwijderd die we niet meer nodig hadden”, zegt clusterdirecteur Bas van Schaik uit Enschede.

“Borden, portalen, lichtmasten, belemmeringen, geluidsschermen, puinwegen, asfalt, funderingen, beschermingsschermen, noem maar op. Alles wat in de weg staat, verdwijnt. Maandag is het hier leeg, op het nieuwe materiaal na dat we inmiddels hebben binnengebracht”, zegt Van Schaik.

Verkeerslicht is zaterdag verwijderd

Zaterdag zijn de verkeerslichten op het Julianaplein voor de laatste keer in werking. ‘s Nachts is de weg volledig afgesloten en dan zijn de lichten niet meer nodig vanwege het gebrek aan verkeer.

Zondag kunnen weggebruikers alleen nog doorrijden op het traject Assen-Hoogezand. Ze blijven gewoon rechtdoor gaan. Dit geldt ook voor auto’s van Hoogezand naar Assen, die daar vanaf maandag (tot 27 april) ook kunnen passeren.

De rijstroken voor deze twee verkeersstromen worden enigszins verlegd richting zwembad De Papiermolen. Een deel van de huidige weg naar het Julianaplein, vanuit Hoogezand, blijft tijdelijk in gebruik als bouwweg.

Meer dan 200 bouwers in uitvoering

Van Schaik plant dit weekend tussen de 200 en 300 mensen en talloze machines. Over 23 weken, op 2 september, eindigt Operatie Ring Zuid en gaat het nieuwe Julianaplein open.

“Dan worden alle stukken met elkaar verbonden en kunnen automobilisten op de A7/N7 en A28 ongestoord doorrijden. Binnenkort zullen ze elkaar op drie niveaus kruisen, het ene boven en het andere onder elkaar.”

De operatie op het Julianaplein bestaat uit twee hoofdonderdelen. “We gaan eerst aan de westkant bouwen, Drachten-Assen gaat op 27 april open en Assen-Drachten op 6 mei. Vervolgens rijden de auto’s voor het eerst door een van de tunnels op de heuvel waar het Julianaplein draait. Dus zijn we aan de slag gegaan om dit te bereiken. Verzonken locatie. Met een pittige tiendaagse periode in de meivakantie ertussen en een belangrijke weekendafsluiting aan het begin en einde.”

Aanvankelijk werd er veel minder tijd uitgetrokken voor de omzetting van tijdelijke naar permanente status, maar tijdens de voorbereidingen werd al snel duidelijk dat er meer tijd nodig was voor de omzetting. “We hebben deze periode echt nodig.”

De Julianabrug wordt iets breder gemaakt

De bouwers zullen zich in eerste instantie richten op de verbindingsbocht van de A7/N7 van Drachten naar Assen (geopend op 27 april) over de nieuwe Julianabrug. Op de plek van de huidige weg ontbreekt nog een stuk van 100 meter. Enkele jaren geleden werd er al een versterkte aardbasis onder geplaatst om de ombouwtijd te verkorten.

De komende weken moet het laatste deel van de nieuwe Julianabrug over het Noord-Willemskanaal, waarop de boog ligt, worden gebouwd. De tijdelijke brug van de Gyas Roeivereniging staat nog in de weg.

Het zal eerst kapot gaan. “Zondag gaan we alles demonteren en donderdag zien we niets meer”, zegt Van Schaik. “In drie nachten hebben we de grote stukken verwijderd. “Maandag komt de eerste grote kraan aan.”

Om de brug zo snel mogelijk af te ronden, is de 25 ton zware versterking van het nieuwe landhoofd al op korte afstand gemonteerd. Van Schaik: “Daarvoor hebben we de funderingspalen van het viaduct over de Paterswoldseweg, die al op de juiste plek in de grond zitten, nauwkeurig nagemaakt. Wij hijsen de bekisting in één keer. Eind volgende week wordt al het beton geplaatst en kan het rustig uitharden: de balken komen na 15 april aan.”

Rust tijdens de Goede Week

Herepoort Gecombineerd kiest er bewust voor om de eerste weken een grote impact te maken. “Nu is er een soort stilte voor de storm. We starten met twee weken waarin we 24 uur per dag, 7 dagen per week werken, behalve met Pasen. Dan kan iedereen als gezin genieten van een eitje. Het moet ook kunnen, want er zal nog veel bedrijvigheid zijn en we werken ook op Goede Vrijdag, Koningsdag, Bevrijdingsdag en tijdens alle feestdagen.”