Transport Online – Zaterdag gaat de noodregeling op de luchthaven van Maastricht in

BEEK – (update om 14:30) De gemeente Beek in Limburg heeft een noodverordening afgekondigd rondom Maastricht Aachen Airport. Dit naar aanleiding van een daar zaterdag aangekondigde demonstratie. De regeling treedt zaterdag om 9.00 uur in werking en geldt tot middernacht.

Deze maatregel, onder meer voor de Vliegveldweg en Europalaan, geeft de politie, de Koninklijke Marechaussee en bijzondere opsporingsambtenaren meer mogelijkheden om de wet te handhaven. De luchthaven waarschuwt reizigers op haar website om rekening te houden met extra reistijd en vertragingen.

Extinction Rebellion heeft een “massale actie” aangekondigd aan de Vliegveldweg, vlakbij de luchthaven. De organisatie is tegen privéjets, waarvan een groot deel wordt gefaciliteerd door de luchthaven Maastricht Aachen, aldus XR. Zo zullen sommige geïnteresseerden tegenwoordig waarschijnlijk met privévliegtuigen aankomen op de kunstbeurs TEFAF in Maastricht.

Steunbetuiging

De maatregelen zijn genomen in overleg met het lokale Pentagon (burgemeesters van Beek en Meerssen, politie, Koninklijke Marechaussee en Openbaar Ministerie).

Uit solidariteit met XR hebben 24 organisaties een steunbetuiging afgegeven. Hij stelt dat ze ook tegen privévliegtuigen zijn “die tijdens TEFAF in grote aantallen zullen landen op de luchthaven Maastricht Aachen.” Volgens hen “laten verschillende onderzoeken zien dat de rijken een veel grotere ecologische voetafdruk hebben. Privéjets stoten vijf tot veertien keer meer CO2 per passagier uit dan de gemiddelde lijnvlucht. Het vliegen met je eigen kleine vliegtuig is een vervuilende hobby van de rijken.” Ondertekenaars zijn onder meer milieu- en dierenwelzijnsorganisaties, politieke groeperingen en natuur- en klimaatclubs.

Gesprek

Maastricht Aachen Airport verklaart dat het “strategische investeringen” doet om “klein vliegverkeer voor particuliere en zakelijke passagiers te elektrificeren”, aldus CEO Jonas van Stekelenburg. De luchthaven wil hierover graag met XR in gesprek omdat Maastricht Aachen Airport “uw zorgen herkent en aansluit bij uw doelstellingen.” Van Stekelenburg verwacht dat elektrisch vliegen ‘in 2035 de grootste commerciële activiteit zal zijn’.

De luchthaven voegt hieraan toe dat privévluchten meer omvatten dan alleen zakenvluchten. “Deze vliegtuigen worden ook gebruikt voor trainingen en onderwijs. Daarnaast maken beschermde personen, de overheid en de medische sector gebruik van dit transportmiddel. Denk bijvoorbeeld aan het vervoer van organen, medische vluchten of het vervoer van artsen.”