De verstoringen in de Rode Zee zullen nog enige tijd aanhouden, vreest Maersk

Containerrederij Maersk vreest dat de verstoringen als gevolg van de situatie in de Rode Zee ook in de tweede helft van dit jaar kunnen aanhouden. Door aanvallen van Houthi-rebellen varen grote rederijen niet meer via de Rode Zee, maar nemen ze een alternatieve, langere route via Kaap de Goede Hoop, het zuidelijkste puntje van Afrika.

Dit kan vertragingen en opstoppingen van goederen op weg naar de Verenigde Staten veroorzaken. Bedrijven moeten langere verzendtijden meenemen in hun logistieke plannen, zegt de Deense verlader, die klanten heeft als grote retailers Nike en Walmart. In de Verenigde Staten zorgen langere vaartijden voor vertragingen voor schepen die richting de oostkust van het land varen. Maersk adviseert klanten daarom om uit te wijken naar havens in Mexico of Los Angeles voor de levering van goederen die uiteindelijk in het oosten van de Verenigde Staten terecht zullen komen.

Boudewijn Siemons, directeur-generaal van het Havenbedrijf Rotterdam, liet vorige week weten dat hij niet verwacht dat de situatie in de Rode Zee dit jaar gevolgen zal hebben voor de totale overslag in de Rotterdamse haven. Op voorwaarde dat de situatie daar niet verergert, benadrukte hij toen.