Door een parkeergarage te ontmantelen en een tweede leven te geven, krijgt de gemeente Dordrecht meer financiële ruimte

Namens de gemeente Dordrecht en de Adex groep herinneren Rinald van der Wal en Axel Hendriks aan het circulaire sloopproces van twee kantoorgebouwen in de binnenstad en de demontage en verkoop van de dertig jaar oude parkeergarage aan de Van Godewijckstraat voor het nieuwe Dordthuis.

Rinald van der Wal is namens de gemeente Dordrecht projectmanager voor de nieuwbouw van het Dordthuis, het nieuwe hoofdkantoor van de bibliotheek, het gemeentehuis, sociale dienst, de VVV en andere functies. Het nieuwe pand wordt een bruisende ontmoetingsplek voor inwoners van Dordrecht en de regio en verrijst aan een geheel vernieuwde Spuiboulevard. Samen met Axel Hendriks van de Adex groep, pal naast de bouwplaats, herdenken wij letterlijk en figuurlijk het circulaire proces van sloop van twee kantoorgebouwen in de binnenstad, de ontmanteling en verkoop van de dertig jaar oude parkeerplaats in Van Godewijckstraat. en een uitdaging met een moeilijke wijnkelder.

Hergebruik materialen en daag de keldercontainer uit, prioriteit bij het sloopproces
“In de aanbesteding die de gemeente had uitgeschreven voor het slooptraject had hergebruik van materialen hoge prioriteit”, vertelt Van der Wal over de meidagen van het project. Het sloopbedrijf dat uiteindelijk de aanbesteding won moest de gemeente met een gedegen plan ervan kunnen overtuigen dat zij de materialen, waaronder grote hoeveelheden beton, van de dertig jaar oude kantoren en parkeerplaats opnieuw vorm zouden geven. een nieuw doel. Daarnaast moesten ze ook mee kunnen denken over de technische uitdaging van het verwijderen van een kelder aan de Spuiboulevardzijde tijdens de sloop.

Toen bleek dat Adex Group over de beste papieren beschikte om deze werkzaamheden uit te voeren, hebben Hendriks en zijn team een ​​volledige materiaalinventarisatie gemaakt van alle gebouwen op het terrein. Veel van de vrijgekomen onderdelen, zoals verlichting, binnendeuren, brandblussystemen, spoelbakken, kozijnen en diverse elektrische- en verwarmingsinstallaties, zijn vanuit het project direct naar nieuwe klanten getransporteerd. Materialen waarvoor niet direct een nieuwe bestemming gevonden kon worden, werden uiteindelijk hergebruikt via het circulaire centrum van de Adex Group in Utrecht. Het beton dat bij de sloop van kantoorgebouwen loskwam, werd omgevormd tot hoogwaardige grondstof voor de betonindustrie. Ze hadden een ander plan voor de parkeerplaats: afbreken en verkopen.

Het parkeertarief wordt in mindering gebracht op de contractprijs.
Hendriks: ‘De betonnen modulaire T-stukken van de dertig jaar oude parkeergarage aan de Van Godewijckstraat zijn zorgvuldig uitgesneden en gedemonteerd. Kortom een ​​uitdagende klus want toen de garage van 16.000 m2 drie decennia geleden werd gebouwd, was er nog geen rekening gehouden met mogelijk hergebruik. Maar we hebben het. De hele garage staat nu in Leiden opgeslagen, wachtend tot de nieuwe eigenaar klaar is om hem weer op te bouwen.’ En de opbrengst kwam ten goede aan onze klant, de waarde werd in mindering gebracht op de contractprijs.

moeilijke kelder
Een nog grotere uitdaging was een slecht gelegen kelder. “Dankzij het uitgebreide vooronderzoek kwam de gemeente er al snel achter dat het verwijderen van de kelder aan de Spuiboulevardzijde een technisch complex project zou zijn dat los stond van de aanbesteding”, zegt Van der Wal. Daarom is de demontage van de kelder als apart item in de aanvraag opgenomen en zou voor dit specifieke onderdeel een bouwteam worden samengesteld. Van der Wal: “Nadat het bouwteam het sloopplan had opgesteld en we tevreden waren over de resultaten van de overige uitgevoerde werkzaamheden, hebben we besloten om ook deze opdracht aan de Adex-groep te gunnen”, vertelt hij. “Adex had aangetoond dat het over de kennis en ervaring beschikte die nodig was om dit complexe aspect van het project aan te pakken.”

Over dit proces zegt Hendriks: “Het verwijderen van een kelder is altijd een uitdaging, maar hier nog meer dan gebruikelijk omdat we rekening moesten houden met de omringende bebouwing, moesten zorgen voor minimale overlast voor de binnenstad en tegelijkertijd moesten we “Om een ​​veilige en efficiënte sloop uit te voeren. Ons team heeft nauw samengewerkt met de gemeente en andere betrokken partijen om ervoor te zorgen dat alles volgens plan verliep.”

“Het vooronderzoek was voor ons zeer waardevol”
Hendriks prijst de gemeente Dordrecht om haar helder gestelde kaders en uitgebreid vooronderzoek: ‘Het vooronderzoek was voor ons zeer waardevol. Gelukkig zien we steeds vaker dat partijen die circulariteit hoog in het vaandel hebben staan, dat ook doen. Gemeenten nemen hierin meestal het initiatief.’

Het centrumterrein is inmiddels vrijgemaakt van parkeerplaatsen en kantoren en ‘bouwklaar’ overgedragen aan de bouwaannemer. Grupo Adex heeft onlangs het certificaat Circulair Slopen ontvangen voor het gehele project. “De partijen kunnen veel beloven, maar zo’n certificaat is een officiële bevestiging dat alles is gebeurd zoals vooraf afgesproken”, legt Van der Wal uit.