‘Olie en gas kunnen in 2024 40% duurder worden’

Olie en gas kunnen aanzienlijk duurder worden als de onrust in het Midden-Oosten blijft escaleren, waarschuwt het Institute of International Finance (IIF) in een nieuw rapport.

De bankenclub schat de kans op een escalatie op een kleine 30 procent. Maar de gevolgen voor de energiemarkt kunnen aanzienlijk zijn.

“De potentiële impact van een verstoring van het aanbod op de energieprijzen hangt af van de duur en de ernst van de verstoring”, aldus de auteurs van het rapport. “Hoewel het moeilijk te voorspellen is hoeveel en hoe lang de energieprijzen zullen stijgen, verwachten we dat de olie- en gasprijzen in 2024 met 40 procent zullen stijgen.”

“Samen met de stijgende olie- en aardgasprijzen zouden de transport- en verzekeringskosten ook aanzienlijk stijgen, wat tot inflatiedruk zou leiden”, schreef het IFF.

Het zou slecht nieuws zijn voor de Europese Centrale Bank (ECB), die de inflatie verder wil terugdringen naar een gemiddeld niveau van 2 procent. Hierdoor zou de officiële rente verlaagd kunnen worden en zo de economie een extra impuls kunnen geven.

De olie- en gasprijzen zouden scherp kunnen stijgen als deze twee conflicten in het Midden-Oosten escaleren

In het scenario van stijgende energieprijzen gaat het IFF ervan uit dat de Verenigde Staten en hun bondgenoten er niet in zullen slagen de aanvallen van de Jemenitische Houthi-rebellen in de Rode Zee te stoppen.

In dat geval zouden de rebellen kunnen besluiten ook olietankers en schepen die grondstoffen vervoeren aan te vallen, waarschuwt het IFF.

Lees ook: Drie redenen waarom het Westen de raketaanvallen van Houthi-rebellen op schepen in de Rode Zee niet kan stoppen

Ondertussen zou het conflict tussen de militante Hezbollah-beweging in Libanon en Israël kunnen escaleren. Als Iran, dat Hezbollah steunt, er ook bij betrokken raakt, kan het ook de scheepvaart in de Straat van Hormuz ontwrichten.

“Ongeveer 30 procent van de mondiale olieconsumptie passeert deze zeestraat en een groot deel van de olie-export van Saoedi-Arabië, Irak, Iran, de Verenigde Arabische Emiraten, Koeweit en LNG (vloeibaar aardgas vervoerd per schip, red.) uit Qatar gaat ook voorbij”, aldus het rapport.

LEES OOK: 2 redenen waarom het effect van de Rode Zeecrisis op de inflatie beperkt blijft, aldus zakenbank Goldman Sachs