Nedersaksen staat op de lijst van financiële tegenslagen

De Nedersaksenlijn, de spoorlijn die Groningen via Emmen met Enschede zal verbinden, staat op een lijst van projecten die financiële tegenslagen ondervinden. Deze lijst is op verzoek van Pieter Omtzigt opgesteld door de ministeries in Den Haag tijdens opleidingsgesprekken de afgelopen weken. De lijst verscheen na de publicatie van het rapport van klokkenluider Ronald Plasterk.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft zelf een lijst opgesteld met infrastructuurprojecten die de komende jaren € 500 miljoen of meer kosten dan begroot. De Nedersaksenlijn is op de lijst opgenomen omdat het ministerie verplichtingen voor de aanleg ervan is aangegaan, hoewel er nog geen financiële dekking voor bestaat. Daarom heeft de lijn “extra middelen” nodig.

Hoe groot het financiële gat is, blijft onduidelijk. Het ministerie heeft dit bedrag weggelaten in de financiële documenten die aan de kabinetsinformant zijn verstrekt.

Volgens berekeningen zou de Nedersaksenlijn tussen de 500 en 1,25 miljard euro kosten. Om de spoorverbinding te realiseren is de aanleg van een spoorlijn tussen Emmen en Musselkanaal noodzakelijk en wordt het spoor rond Almelo vernieuwd. In de drie provincies waar de spoorlijn zal worden aangelegd, klinkt al jaren de roep om de Nedersaksenlijn.

Vóór de verkiezingen van afgelopen november hadden negen politieke partijen de aanleg van de Nedersaksenlinie in hun verkiezingsprogramma opgenomen. Het nieuwe kabinet moet beslissen of de lijn wordt aangelegd.