Plannen in Utrecht om de Grande Partenza van de Giro d’Italia 2029 te organiseren

•
Donderdag 24 oktober 2024 om 16:01 uur

Video Utrecht organiseerde in het verleden al de vertrekken van de Tour de France en de Vuelta a España en wil dat rijtje compleet maken door de Grande Partenza van de Giro d’Italia naar de Kathedraalstad te halen. Volgens Cor Jansen van Utrecht Marketing heeft de organisatie Giro RCS hiervoor open gestaan. Onder leiding van Luuc Eisenga werkt Utrecht nu op grote schaal aan het veiligstellen van de Italiaanse ronde, idealiter in 2029.

“Via de Giro-organisatie hebben wij gehoord dat er binnen die organisatie een wens bestaat om een ​​Grande Partenza in Nederland te houden en die in Utrecht te doen. In 2010 hadden we al de tweede etappe van de Giro”, doelt Jansen op het jaar waarin de Ronde van Italië begon met een tijdrit in Amsterdam. “Die etappe vormde de basis voor de daaropvolgende lobby om de Tour de France in Utrecht te laten starten.”

“Na de Grand Départ van 2015 en de Ronde van Holland van 2022 heeft de Giro-organisatie gezien dat het voor zijn carrière ook heel interessant kan zijn om een ​​volgende stap te zetten”, zegt Jansen. Een start van de Giro zou van Utrecht de eerste stad ter wereld maken die de start van alle grote rondes organiseert.

Cor Jansen is geen onbekende in de wielerwereld. Momenteel is hij als Marketing Directeur van Utrecht betrokken bij het nieuwe Giro-project en was hij voorheen ook in andere rollen nauw betrokken bij de grote rondes die de kathedraalstad aandeden. In 2010 als voorzitter van de Stichting Giro d’Italia Utrecht, in 2015 als voorzitter van het Zakenpeloton Utrecht dat particuliere steun mogelijk maakte voor de start van de Tour en daarna in de lobby om de Vuelta veilig te stellen. Die start stond gepland voor 2020, maar werd vanwege de coronacrisis uitgesteld tot 2022.

Utrecht stelde de start van de Vuelta a España in 2022 uit – foto: Cor Vos

Luuc Eisenga is initiatiefnemer van het plan om de Giro d’Italia naar Utrecht te halen, legt Jansen uit. “Luuc is hier actief mee bezig coalitie van bereidwilligen (samenwerking van de bereidwilligen, red.). Je moet dus profiteren van een goed moment. Vanuit Utrechts perspectief vind ik 2029 een heel logische periode. Dit is 450 jaar na de ondertekening van de Unie van Utrecht, waar de Nederlandse Staat werd gesticht. En Nederland is het fietsland.”

Volgens Jansen heeft de gemeente Utrecht momenteel niet het geld om bij te dragen aan het organiseren van een meerdaags evenement. “Momenteel zitten we met veel partijen rond de tafel. Ook hebben wij aangegeven dat we vooraf geen geld van de gemeente nodig hebben, maar wel medewerking. Als die stap wordt gezet, ontstaat er een basis waarop er in de stad en de regio animo zal zijn voor een dergelijk evenement”, zegt hij.

Het verleden heeft Jansen geleerd dat het nodig is om vroeg en proactief de wens uit te spreken om een ​​grote ronde naar Nederland te halen. Partijen als de Koninklijke Jaarbeurs Utrecht, het Science Park, de Universiteit Utrecht, hotelketens en verzekeraar asr hebben al aangegeven dit Giro-project interessant te vinden. “En dan kijken we hoe gemeenten en provincies daaraan kunnen bijdragen”, zegt Jansen.

Luister vanaf 15:20 minuten naar de nieuwste WielerFlits-podcast over de plannen voor de start van de Giro in Utrecht