De minister wil de A27 bij Utrecht verder verbreden en zet een alternatief plan stop

De ministerraad lijkt het alternatieve plan dat de regio Utrecht heeft opgesteld voor de ring rond de stad, dat voorziet in het kappen van een deel van Amelisweerd, niet te willen aanvaarden. Het plan van de regio Utrecht is volgens minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat niet genoeg.

Er bestaan ​​al langer plannen om de A27 bij Utrecht te verbreden. Maar deze uitbreiding is een delicate kwestie. Veel bewoners, politieke partijen en de gemeente Utrecht verzetten zich tegen de uitbreiding, waarbij een deel van Amelisweerd moet worden verwijderd. Het kabinet besefte dit ook en liet de gemeente daarom samen met de provincie werken aan een alternatief plan.

De minister laat nu weten dat het alternatieve plan geen betere oplossing biedt en de huidige situatie zelfs zou verergeren, zodat het kan worden weggegooid. Dit betekent dat de Ministerraad wil doorgaan met het tracébesluit dat gold voor de ringweg A27/A12 Utrecht.

Stroom

Het inrichtingsbesluit betreft niet alleen de verbreding van de A27, maar betreft ook een groter deel van de ringweg Utrecht. De plannen voor de A27 bij Amelisweerd zijn echter het meest controversieel. Volgens de minister zorgt het Tracébesluit voor een betere doorstroming van het verkeer op de snelwegen en maakt het de situatie veiliger, maar daarvoor zal wel een strook Amelisweerd moeten worden gekapt, wat wordt gecompenseerd door op andere plekken bomen te planten.

Volgens het ministerie scoort het alternatieve plan minder op het gebied van doorstroming en veiligheid en zou de uitvoering ervan bovendien jaren in beslag nemen, wat gevolgen zou kunnen hebben voor de woningbouwplannen.