Voortgang bij de aanleg van een nieuwe fietsverbinding tussen Noord en Zaanstad

De gemeenten Amsterdam en Zaanstad hebben al extra geld goedgekeurd voor de aanleg van de nieuwe fietsroute eind 2023. De voorbereidingen zijn inmiddels in volle gang. Het project bevindt zich in de aanbestedingsfase. Dit betekent dat u op zoek bent naar een aannemer. De verwachting is dat in het najaar met de bouw kan worden begonnen.

Activiteiten

Naar verwachting starten de eerste werkzaamheden in januari 2025. Voorafgaand hieraan vinden in de week van 19 augustus enkele maaiwerkzaamheden plaats. Dit betekent dat de struiken ten westen van de Noorder IJplas worden verwijderd.

Er wordt gewacht totdat de dieren klaar zijn met reproduceren. De ecoloog zal het gebied eerst controleren en goedkeuren. Dit zal waarschijnlijk drie dagen duren. Tijdens deze werkzaamheden zal de doorgang in dit deel afgesloten zijn. Bomen waarvoor een vergunning nodig is, worden in deze fase niet gekapt.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Naast deze woonark, aan het einde van Zijkanaal H, is de aanleg van een nieuw fietspad gepland (Foto: Dirk Karten).

Groene gebieden

Naast de aanleg van het fietspad investeert het project ook in de natuur door het aanleggen van nieuwe groengebieden. Al zullen er voor de aanleg van het fietspad ook bomen gekapt moeten worden. In Zaanstad moeten 25 bomen worden gekapt en 24 nieuwe worden vervangen. Je kunt een boom verplanten. Amsterdam kapt 60 bomen, kan 5 bomen verplanten en vervangt 86 nieuwe bomen. In zowel Zaanstad als Amsterdam zijn de benodigde vergunningen aangevraagd om de bomen te kappen. Uiteindelijk zullen er langs het gehele traject meer bomen teruggroeien dan er worden gekapt. Hiermee wordt voldaan aan de verplichting tot herbeplanting. De verwachting is dat de houtkap in januari 2025 zal beginnen.

Het hout dat afkomstig is van het kappen van bomen in de omgeving wordt zoveel mogelijk hergebruikt in natuurvriendelijke taluds en takvoren op het land. Takvoren zijn plaatsen met palen in de grond waartussen dood hout wordt geplaatst of gevlochten. Dieren kunnen ze gebruiken als schuilplaats en voortplanting.

Andere projecten

Naast de fietsroute zijn er ook andere projecten rond de Noorder IJplas. Deze projecten staan ​​los van de fietsroute. Uiteraard vindt er onderlinge afstemming plaats tussen de verschillende projecten. Zo staat voor komende winter de bouw van een natuurvriendelijke bank in de Kleine Noorder IJplas op de planning. Rijkswaterstaat legt aan de oost- en zuidzijde van de Kleine Noorder IJplas een natuurvriendelijke oever van 700 meter aan. Dit wordt een leefgebied voor bodemdieren en waterplanten. Het ondiepe water biedt jonge vissen een plek om zich te verstoppen, te paaien en te groeien.

De werkzaamheden starten waarschijnlijk eind 2024. Tijdens de werkzaamheden zal een deel van het parcours enkele weken afgesloten moeten zijn.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De Kleine Noorder IJplas, waarrond het nieuwe fietspad is gepland. (Foto: gemeente Zaanstad)

Windturbine

Goed nieuws voor bewoners van woonboten Zijkanaal H: de provincie heeft aangegeven geen toestemming te verlenen voor drie windturbines. Dit najaar zal er een definitief besluit worden genomen. Inmiddels is er een vergunning aangevraagd voor een windturbine, waarvoor de gemeente Amsterdam verantwoordelijk is. Dit verzoek wordt nu verwerkt. De geplande locatie voor de windturbine ligt aan de zuidkant van de Noorder IJplas. De locatie maakt geen onderdeel uit van het project, maar wordt wel meegenomen bij de aanleg van het fietspad.

Veiliger

De Sluispolderweg, de enige toegangsweg tot het bedrijventerrein, vergt veel onderhoud. Mensen rijden vaak te snel. Met de nieuwe Dam tot Dam-fietsroute is het belangrijk om de verkeersveiligheid te verbeteren. Bovendien moeten voetgangers, zeker met de komst van de asielzoekersboot naar de Achtersluispolder, veilig vanaf de Sluispolderweg naar het Vlinderbusstation kunnen lopen. In de gesprekken met de ondernemers langs de Sluispolderweg werd rekening gehouden met hun bedrijfsvoering en opvattingen. Hierdoor werd het oorspronkelijke plan om een ​​apart fietspad aan te leggen verlaten. Momenteel wordt gewerkt aan een ander ontwerp voor fietsers, waarbij ook rekening wordt gehouden met de wensen van ondernemers. Dit ontwerp zal eind september te zien zijn voordat het door de gemeente Zaanstad wordt vastgesteld. Volgens Zaanstad zal, rekening houdend met het noodzakelijke onderhoud en de nieuwe fietsroute, de Sluispolderweg eerder gereed zijn dan de Dam tot Dam-fietsroute.