Transportsector onaangetast door verkeerschaos in Amsterdam

“Wij zijn erg blij met de werkzaamheden in Amsterdam, want daar staat veel achterstallig onderhoud”, zegt een TLN-woordvoerder. “Alles is goed op elkaar afgestemd en de werkzaamheden vinden plaats in een rustige periode. Uiteraard is dit erg vervelend voor automobilisten die in de file staan ​​en voor de omliggende gemeenten die daar last van hebben, maar onze chauffeurs hebben geen grote problemen gehad.”

Ook de Nederlandse Vereniging van Eigen Chauffeurs (VERN) werd ruim van tevoren op de hoogte gesteld van de werkzaamheden, aldus voorzitter Klaas de Waardt. “Natuurlijk werkt het nooit goed, maar onderhoud is nog steeds nodig.” De Waardt constateerde de afgelopen week een duidelijke verbetering in de verkeerssituatie. “Veel mensen werken vanuit huis of proberen Amsterdam zoveel mogelijk te vermijden.”

Verkeersopstoppingen

De gedeeltelijke afsluiting van de ring A10-Oost tussen Watergraafsmeer en Durgerdam, samen met werkzaamheden aan de uitvalswegen van Amsterdam, zorgden deze week voor grote verkeersopstoppingen. De ANWB had kritiek op de timing en de gemeente Diemen stelde niet op de hoogte te zijn van de werkzaamheden.

Nederlanders zullen zich moeten aanpassen, zegt bedrijfseconoom en logistiek expert Walther Ploos van Amstel. “Groot onderhoud aan wegen, spoor en vaarwegen is absoluut urgent. En dat kan niet zonder verstoring.”

Bedrijfsverantwoordelijkheid

Nederland loopt al geruime tijd tegen de grenzen van de bereikbaarheid aan, waarschuwt Ploos van Amstel. “Dat is niet alleen een vraagstuk dat de overheid moet oplossen. Ook het bedrijfsleven zal zich moeten aanpassen door de spits te mijden, goederenstromen te bundelen en gebruik te maken van scheepvaart en trein. Verkeershinder? Plan er gewoon op in: strategisch, tactisch en operationeel.”