Bewonerspanel test conceptplannen Spoorzone – Al het nieuws van De Bilt

22 juli 2024 om 11:19

Levend

DOOR BILT DUO Marktonderzoek voerde een enquête uit onder inwoners van De Bilt over de eerste conceptuele plannen voor Spoorzone Bilthoven. De gemeente De Bilt was opdrachtgever. Met het onderzoek wilde de gemeente een aanvullende toets doen om te bepalen of zij op de goede weg is met de voorlopige plannen.

Het onderzoek is in juni en juli uitgevoerd via een online enquête onder het Bewonerspanel. Het Bewonerspanel kreeg tijdens de gebiedsconferentie begin april in tekst en beeld de hoofdlijnen van de voorlopige plannen gepresenteerd. De projectgroep Spoorzone gaat nu aan de slag om te toetsen in hoeverre de onderzoeksresultaten aanpassing van de plannen rechtvaardigen.

De betaalbaarheid van woningen is het allerbelangrijkste

Bewoners kregen een aantal aspecten van de voorlopige plannen voorgelegd en werden gevraagd welke zij de drie belangrijkste vonden. De hoogste scores waren betaalbaarheid van woningen (56%), goede doorstroming (42%) en voldoende groen (42%).

Groen versus gebouwhoogte

Op de kaart van het gebied stond een vraag over hoe belangrijk mensen de vegetatie in het gebied vinden. Bijna tweederde (61%) van de inwoners geeft aan het heel belangrijk te vinden, 29% vindt het enigszins belangrijk. In de conceptvisie wordt ook voorgesteld om waar mogelijk hoger te bouwen, zodat er meer ruimte is voor een aantrekkelijke, groene openbare ruimte. Iets meer dan de helft van de bewoners (52%) vindt het een goed idee, maar 27% van de respondenten vindt het belangrijker dat de gebouwen laag blijven.

Deelgebied ontwerp

In de voorlopige plannen is tevens een voorstel opgenomen voor de inrichting van vijf deelgebieden: Driehoek, Emmaplein, Timpe, Rembrandtlaan Zuid en Rembrandtlaan Noord. Een grote meerderheid vindt de plannen op dit vlak een (zeer) goed idee. Over het voorstel om in het hart van de Rembrandtlaan Noord twee hogere appartementsgebouwen te bouwen zijn de meningen echter verdeeld: 49% van de bewoners vindt het een goed idee, 48% vindt het te hoog.

Zorgen over parkeernormen

De meeste bewoners staan ​​achter het idee om geen winkels te bouwen in de Spoorzone. Er zijn echter zorgen over de voorgestelde parkeerregels. Het merendeel van de bewoners, 56%, denkt dat er te weinig parkeerplaatsen zullen zijn, waardoor er overlast ontstaat van auto’s in de buurt. En 29% denkt dat de voorgestelde parkeerregel alleen haalbaar is als er voldoende parkeermogelijkheden zijn als je de binnenstad wilt bezoeken.

woonwensen

In het tweede deel van het onderzoek werd aan bewoners gevraagd of zij zelf in de Spoorzone zouden willen wonen. Van de deelnemers was 18% hierin geïnteresseerd, 61% niet. Geïnteresseerde bewoners konden aangeven welk type woning zij prefereerden. Een groot koopappartement in de vrije sector bleek met 41% het populairst. De overige woningtypen verschilden niet veel in populariteit. Behalve als het gaat om groepswoningen of zorgappartementen waarbij de zorg wordt verleend door een zorginstelling; deze behaalden lage scores. Tenslotte werd aan geïnteresseerden gevraagd welke aspecten zij essentieel vonden voor de woning. De hoogste score is een privé buitenruimte, zoals een balkon of tuin.

Vertegenwoordiger

538 panelleden hebben de vragenlijst ingevuld, wat neerkomt op een responspercentage van 47%. DUO heeft ervoor gezorgd dat de resultaten representatief zijn voor de hele gemeente. Dit werd gedaan door de reacties van ondervertegenwoordigde groepen ‘sterker’ te laten meetellen. Het volledige rapport met de resultaten van het onderzoek vindt u op www.doemeedebilt.nl/spoorzone.