De Mos in de kloof bij Rotterdam-The Hague Airport

De Haagse gemeentepartij Hart voor Den Haag van Richard de Mos reageerde verontwaardigd op recente berichten over een mogelijke sluiting van het vliegveld Rotterdam-Den Haag.

Eerder deze week werd bekend dat de provincie Zuid-Holland een onderzoek is gestart naar de economische waarde van de luchthaven Rotterdam-Den Haag. Ook het provinciebestuur onderzoekt alternatieve scenario’s voor de toekomst van de luchthaven. Zo wordt overwogen om het luchthaventerrein te sluiten en om te vormen tot natuurgebied, bedrijventerrein of woongebied.

Terwijl omwonenden en zoals we al hebben gezien ook diverse politieke partijen in de regio een mogelijke sluiting zouden verwelkomen, geldt dat niet voor de prominente Haagse politicus Richard de Mos. De Hagenees, leider van Hart voor Den Haag, noemt dit “een ernstige bedreiging voor de economische groei van de regio Haaglanden”. Hart voor den Haag gaf eerder aan dat de partij de RTHA essentieel acht voor Den Haag als gaststad voor internationale evenementen en organisaties. ‘Deze luchthaven is essentieel voor de internationale bereikbaarheid van onze regio. Het verlies ervan zou een zware klap zijn voor de zakelijke markt en het toerisme in Den Haag en de regio Haaglanden”, aldus De Mos. “Het sluiten van de luchthaven Rotterdam-Den Haag zou pure kapitaalvernietiging zijn. Het idee alleen al is waanzin!”

Discussie in Den Haag

Hoewel het onderzoek een provinciale aangelegenheid is, barst ook in Den Haag het politieke debat over de toekomst van de luchthaven Rotterdam-Den Haag weer los. En dat is best verrassend: anders dan Rotterdam is de stad geen aandeelhouder van de Schiphol Group waar Zestienhoven deel van uitmaakt. Verschillende politici in Den Haag hebben echter al hun mening geuit. “Wat ons betreft zou het vliegveld kunnen sluiten”, zegt partijvertegenwoordiger George Ongkiehong van de Partij voor de Dieren (PvdD). Den Haag FM. Vorig jaar werd de luchthavennaam een ​​doelwit voor GroenLinks. Zo gaf lijsttrekker Maarten de Vuyst aan vóór inkrimping van de luchtvaart te zijn en tegen het vliegveld bij Rotterdam: “Op dat vliegveld hebben we in 010 onze naam niet nodig.”

Hart voor Den Haag pleit daarentegen voor het behoud van de luchthaven en het vergroten van het aantal commerciële vluchten. Dit standpunt is niet veranderd: “Wij vragen de provincie Zuid-Holland om het onderzoek naar de sluiting stop te zetten en ons te concentreren op de toekomstige ontwikkeling van de luchthaven.” De partij heeft verzocht om een ​​debat over de kwestie in de gemeenteraad.