Meer meters tussen Rotterdam en Den Haag na klachten over drukte

De Rotterdamse luchtvaartmaatschappij RET zet vanaf morgen tijdens de spits extra meters in tussen Rotterdam en Den Haag. De luchtvaartmaatschappij nam dit besluit na klachten van reizigers over de verzadiging van de metro.

De toename van de drukte komt doordat er vanwege werkzaamheden aan het spoor twee weken lang geen treinen tussen Den Haag en Rotterdam rijden. Bussen vervangen treinen en mensen kunnen ook omrijden via Gouda, maar volgens Omroep West kiezen veel reizigers voor het snellere alternatief, de metrolijn E, die tussen Rotterdam Zuid en Den Haag rijdt.

Hierdoor waren de metro’s de afgelopen dagen overvol, soms zo druk dat er voor een deel van de passagiers geen ruimte meer was. Bovendien is deze week de RET-zomertijd ingegaan, waardoor er minder meters per uur circuleren.

Een journalist van Omroep West constateerde vanochtend op meerdere stations dat de drukte voor veel pendelaars ondraaglijk was. “Ik heb de vorige metro ook moeten laten passeren, er paste echt niemand in”, aldus een reiziger die al bijna een half uur stond te wachten op station Pijnacker-Zuid.

“De drukte is echt niet normaal”, zei een andere forens op het station. “Gisteren vloekte ik omdat het zo druk was.” Een vrouw die uit de drukke metro wist te ontsnappen, verzucht op station Leidschenveen: “Een ritje met de metro is simpelweg onmogelijk.”

De RET liet aan Omroep West weten dat deze drukte niet werd verwacht. “De NS maakt gebruik van pendelbussen, zij geven dit aan in hun reizigersinformatie en geven advies om de spits te vermijden”, zegt een woordvoerder. “Maar nu zien we reizigers hun eigen pad kiezen en kiezen voor metrolijn E in plaats van de pendelbussen.”

De NS wordt erkend in de geschiedenis van de RET. “Als reizigers slim zijn, reizen ze via Gouda en dat advies hebben wij ze vooraf gegeven. Ze worden dus een stuk rustiger”, zegt een woordvoerder. “Maar de reisplanner zegt dat de snelste manier om te reizen de metro is en dat we daar niets aan kunnen doen.”

De extra meters blijven werken totdat de werkzaamheden zijn afgerond. “We moeten extra chauffeurs en metrovoertuigen inhuren en de dienstregeling aanpassen. Dit is natuurlijk een uitdaging tijdens de kerstperiode, maar dat gaan we oplossen”, aldus de RET-woordvoerder.