Het 10-jarige BESV richt zich meer op de elektrische mobiliteitsindustrie

FRANKFURT (D) – Met een Eurobike-stand vol gasten vierde Darfon Electronics de 10e verjaardag van zijn elektrische fietsenmerk BESV. CEO Andy Su was zichtbaar trots en dankbaar.

Andy Su verwelkomde iedereen op de massale aanwezigheid op de stand. “In de 10 jaar dat BESV bestaat, is het voor ons niet altijd gemakkelijk geweest. Mijn bedrijf is van oorsprong een IT-bedrijf, maar we hebben veel geïnvesteerd in de fietsenbranche en kunnen overleven door nieuwe technologieën toe te passen. En daar gaan wij uiteraard mee door. We hebben een goed ontwerpteam in Europa en GROFA/Action Sports is een geweldige partner om mee samen te werken”, aldus Su. “In de toekomst zullen we een nog grotere aanwezigheid op de Europese markt hebben, ons marktaandeel vergroten en nog meer technologieën, waaronder AI en IoT, in fietsen integreren, zodat we klaar zijn voor de elektrische mobiliteitsindustrie.”

Darfon Electronics was en is een toonaangevend IT-bedrijf in de productie van toetsenborden. Toen iPads en andere tablets jaren geleden steeds populairder werden, anticipeerde Andy Su op een mogelijk omzetverlies in dit segment door het aandachtsgebied uit te breiden naar zonne-energie en onderdelen voor elektrische fietsen. In 2014 besloot Su zich niet te beperken tot alleen e-bike onderdelen, maar ook complete fietsen te bouwen onder de naam BESV, wat eigenlijk een afkorting is van Beautiful, Eco-Friendly, Smart, Vision.
Door de jaren heen heeft Darfon Electronics een steeds prominentere plaats ingenomen in de internationale fietsindustrie, doordat het naast de productie van BESV elektrische fietsen ook diverse overnames heeft gedaan. Denk hierbij aan accufabrikant Hi-Tech Energy en framefabrikant AstroTech, beide in Taiwan, en recentelijk de Duitse handelsmaatschappij GROFA/Action Sports, die onder meer verantwoordelijk is voor de verkoop van BESV e-bikes in de Benelux en Duitstalige landen. landen. .

Eerste BESV-model: de LX1.

Vanaf het begin had Su plannen om van BESV een ‘wereldmerk’ te maken en het Europese hoofdkantoor was gevestigd in Eindhoven, vlak naast het kantoor van BenQ, het zusterbedrijf van Darfon. Van daaruit werd niet alleen de Benelux bestreken, maar probeerde BESV ook haar vleugels uit te slaan naar meer Europese landen. Darfon is inmiddels verhuisd naar Veldhoven.

In 2016 vond in Amsterdam een ​​grote lancering plaats, waarbij ook handbalster Estavana Polman aanwezig was, die werd geïntroduceerd als merkambassadeur. De lancering genereerde veel internationale publiciteit.

Internationale lancering van BESV in Amsterdam met Estavana Polman.

Het verkopen van BESV elektrische fietsen was in de beginjaren niet altijd even makkelijk, zoals Su zelf aangaf. De fietsen hadden een onderscheidend ontwerp dat mensen leuk vonden of haatten. Er was vaak geen middenweg. Feit is dat BESV met de LX1, PS1, TRB1 en CF1 ruim veertig internationale designprijzen heeft gewonnen. Deze fietsen hebben de basis gelegd voor BESV.