De toegang tot de drukke weg N201 nabij Loenersloot en Vreeland is een stap dichterbij

Donderdag 4 juli om 23:55 uur

Nieuws

REGIO > Gedeputeerde André van Schie van de provincie Utrecht en wethouder Hans van den Akker van de gemeente Stichtse Vecht bekrachtigden donderdag 4 juli de overeenkomst voor de uitvoering van het maatregelenpakket N201 in de gemeente Stichtse Vecht. Dit betekent een grote stap voorwaarts in de ontsluiting van de provinciale snelweg, met als doel de veiligheid te vergroten, de leefbaarheid en de bereikbaarheid te verbeteren.

De provinciale weg N201 is al jaren het grootste knelpunt in de verkeersdoorstroming in de provincie Utrecht. De weg loopt door een karakteristiek natuurlandschap en is een belangrijke toegangsader naar de aangrenzende centra Mijdrecht, Vinkeveen, Loenersloot en Vreeland. Met een omvangrijk pakket aan maatregelen, zoals het verlagen van de maximumsnelheid, een nieuw tracé in Mijdrecht en het verbreden van de op- en afritten bij knooppunt Vinkeveen, zet de provincie een grote stap in de verkeersveiligheid en bereikbaarheid van het gebied. . In 2025 wordt in Vreeland de eerste schep begraven.

Overeenkomst voor toegang tot de N201 ter hoogte van de Stichtse Vecht

Voor de uitvoering van de maatregelen op het grondgebied van de gemeente Stichtse Vecht voor de centra Loenersloot en Vreeland hebben de provincie en de gemeente op 4 juli 2024 tijdens een feestelijke bijeenkomst in de Binnenwegfietstunnel in Loenersloot een overeenkomst getekend. Tijdens een inloopbijeenkomst in Vreeland op 3 juli werden circa 60 voor de plannen geïnteresseerde bewoners verwelkomd. De meeste bezoekers waren enthousiast over de nieuwe inrichting van de Singelweg, maar zagen ook aspecten die onder meer voor voetgangers verbeterd konden worden. Bewoners hebben last van geluidsoverlast langs de N201 bij Vreeland en hebben de hoop uitgesproken dat er meer maatregelen tegen geluid zullen worden genomen.

Een greep uit de verbeteracties van deze centra:

Uitbreiding van het huidige kruispunt in Loenersloot met twee rijstroken voor direct verkeer in elke richting. Dit leidt tot een betere doorstroming. Geluidreducerende maatregelen op de Binnenweg. Welk type geluidsisolatie hier zal worden toegepast, zal later bekend worden.

Op knooppunt Loenersloot daalt de snelheid naar 60 kilometer per uur. Ter ondersteuning van de snelheidsverlaging komt er een plateau aan de N201. Bij het knooppunt N201-N402 komt een extra rijstrook voor verkeer vanuit Hilversum richting de A2. Het doel is om de doorstroming van het verkeer te verbeteren.

Het fietspad langs de N201 wordt verbreed tot 4 meter, vanaf de kruising met de Binnenweg in Loenersloot tot aan de provinciegrens ten oosten van Vreeland.

De doorgang van fietsers richting de Singel wordt veiliger gemaakt. Hier voeren wij ook geluidsmetingen uit. Op het Singelknooppunt wordt het geluidsreductiesysteem ‘Whiswall’ uitgebreid. Eén van de afspraken betreft een geluidsisolatiemaatregel voor de woningen in ‘t Sluisje. Momenteel wordt onderzocht welk type akoestische isolatie de beste oplossing biedt voor deze locatie.

Maatregelen voor de gemeente Ronde Venen

De provincie Utrecht en de gemeente De Ronde Venen tekenden eerder op 14 december 2023 een samenwerkingsovereenkomst voor de realisatie van het project Toekomst N201. Het project Toekomst N201 omvat twee grote wegaanpassingen binnen de gemeentegrenzen van De Ronde Venen: het rechttrekken van de bocht bij Mijdrecht en het verbreden van de op- en afritten bij knooppunt Vinkeveen. Daarnaast wordt het fietspad breder en beter beschermd tegen de provinciale snelweg. Ook geluidsisolerende maatregelen en het verlagen van de snelheid op kruispunten naar 60 km/uur zullen de weg veiliger en leefbaarder maken voor alle gebruikers en omwonenden.

Fietstunnel Mijdrecht

Eén van deze maatregelen is een nieuw kruispunt op de nieuwe route N201 nabij Mijdrecht. Een voorstel om voor dit fietspad een fietstunnel op te nemen blijkt na diverse onderzoeken en overleg externe link niet haalbaar. De meest logische plek voor een fietstunnel, rekening houdend met de geplande fietsroutes, is het nieuwe knooppunt nabij de Veenweg in Mijdrecht. Het kleine aantal fietsers dat op deze locatie gebruik gaat maken van de fietstunnel staat echter niet in verhouding tot de hoge kosten van € 13 miljoen. Daarom stellen gedeputeerde staten voor om de oorspronkelijke maatregelen door te voeren om de veiligheid van fietsers te garanderen: het verlagen van de maximumsnelheid naar 60 kilometer per uur en een remsnelheidsplateau op het kruispunt van een vlakke fietsoversteek met verkeerslichten. Provinciale Staten buigen zich na de zomer over het voorstel en nemen een definitief besluit over de fietstunnel.

In overleg met de omgeving.

Tijdens inloopbijeenkomsten en ontwerpsessies wordt de omgeving sterk betrokken bij de keuze voor maatregelen aan de N201. Ook de fietsoversteek bij Mijdrecht is uitgebreid besproken. De provincie stimuleert het gebruik van de fiets en hecht veel waarde aan fietsveiligheid. De provincie zal de komende periode nauw contact onderhouden met de omgeving, gemeenten en andere belanghebbenden. Het streven is om met ieders belangen rekening te houden, zodat er na de zomer in Provinciale Staten een breed afgewogen en gedragen besluit kan worden genomen over de fietstunnel.

Meer informatie

Via de website www.toekomstN201.nl externe link houdt de provincie omliggende gebieden op de hoogte van de voortgang. U kunt zich hier ook abonneren op de nieuwsupdate. Heeft u vragen? Stuur dan een e-mail naar [email protected].