Waarom het onvermijdelijk is dat Amsterdammers deze zomer meer luchthinder zullen ervaren

Sinds 17 juni voerde Schiphol namelijk jaarlijks onderhoud uit aan de baan, dat bestond uit het repareren van het asfalt en het eventueel markeren van de markeringen, het controleren van de bedrading en het schoonmaken van de hemelwaterafvoer. Onderhoud is nodig om de veiligheid te garanderen.

De werkzaamheden zijn inmiddels volgens planning afgerond en vanaf maandagochtend is de Zwanenburgbaan weer open. De baan zal echter veel minder gebruikt worden dan normaal. Dit heeft te maken met de lopende renovatie van het landingssysteem (ILS) die wordt uitgevoerd door de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Piloten gebruiken dit landingssysteem om vliegtuigen te helpen dalen naar de landingsbaan met een optimale koers- en daalhoek.

Waarom kan dit niet in de winter?

Er is een strakke planning voor spooronderhoud. Op Schiphol zijn er in totaal zes start- en landingsbanen. Ieder jaar ondergaat één van de rijstroken groot onderhoud Kaagbaanbaan eerder dit jaar Als gevolg hiervan was de landingsbaan ruim negen weken onbruikbaar. Ondertussen wordt er ook regelmatig kortdurend onderhoud uitgevoerd.