Vaker met de fiets voor routes tot 15 kilometer in de regio Utrecht

Dinsdag 25 juni om 12:25

Nieuws

REGIO > Voor routes tot 15 kilometer is de fiets het meest aantrekkelijke en populaire vervoersmiddel. Dat is de ambitie van de provincie Utrecht. Om dit te realiseren is tot en met 2023 een budget van ruim 90 miljoen euro vastgesteld. Hiervan is 76 miljoen euro gerealiseerd en staat 13,6 miljoen euro gepland voor 2024 en volgende jaren. Een nieuw rapport evalueert de inspanningen en investeringen die zijn gedaan in het implementatieprogramma Fiets. Eén van de conclusies uit het rapport is dat steeds meer inwoners van onze provincie verplaatsingen tot 15 kilometer per fiets maken.

Eén van de doelstellingen van het programma is het verbeteren van het regionale fietsnetwerk, waarvan negen in de provincie geplande fietsroutes van in totaal 150 kilometer een belangrijk onderdeel vormen. Op verschillende onderdelen zijn de werkzaamheden al gestart, bijvoorbeeld op het 33 kilometer lange traject tussen het Utrecht Science Park en Veenendaal. Ook zijn er trajecten geopend, zoals in IJsselstein, en is in mei 2024 de eerste volledig gerealiseerde fietsroute, de F199 tussen Amersfoort en Bunschoten, officieel geopend. Daarnaast zijn er in totaal 2.950 fietsparkeerplaatsen voorzien voor het realiseren van bushaltes op het gemeentelijk grondgebied, zoals bushalte Meerkerk en busstation Lekbrug Vianen. Daarnaast zijn er tot nu toe 550 plaatsen bijgekomen op plekken waar de provincie zelf verantwoordelijk voor is.

Fietsimplementatieprogramma

Met het oog op het aflopen van het Uitvoeringsprogramma Fietsen 2019-2023 en met het oog op de monitoring in het kader van het nieuwe Bereikbaarheidsprogramma 2025-2029 is het evaluatierapport van het Uitvoeringsprogramma Fietsen 2019-2023 opgesteld. In het rapport staat de evaluatie van de gestelde doelstellingen en de behaalde resultaten centraal. Hoewel het Uitvoeringsprogramma Fiets formeel een deadline had van 2023, loopt de uitvoering van belangrijke onderdelen nog steeds door, zoals de realisatie van fietsroutes en fietsenstallingen. Dit betekent dat het mogelijk is om uitspraken te doen over inputs en outputs, maar minder over resultaten en sociale impact. Dit laatste zijn politieke doelstellingen waar de provincie slechts indirect invloed op heeft.

Ambitie

In het evaluatierapport wordt opgemerkt dat het aandeel fietsen in het totaal aantal ritten tot 15 kilometer is gestegen van 34 procent in 2018 naar 38 procent in 2022. Maar de ambitie is groter dan dat. Om het streefpercentage van 50 procent te bereiken, besteedt de provincie Utrecht nog meer aandacht aan het opbouwen van een regionaal fietsnetwerk, het stimuleren van innovaties om de veiligheid en doorstroming op de fietspaden te verbeteren en het stimuleren van mensen om meer te fietsen.