Voorburgs Dagblad | Den Haag kent meer subsidies toe voor het slopen van vervuilende bestelauto’s

Om ondernemers te helpen de overstap te maken naar schoner vervoer, verhoogt de gemeente Den Haag het beschikbare bedrag voor het slopen van vervuilende bestelauto’s. De regeling is eerder dit jaar ingevoerd voor werkgevers die begin 2025 te maken krijgen met de nieuwe nul-emissiezone in de binnenstad. De subsidie ​​is een succes en daarom is de maximale subsidiegrens, van 250.000 naar 750.000,- euro.

Vanaf 1 januari 2025 worden alleen nog schone bestelauto’s toegelaten in het centrum van Den Haag. “Met de introductie van de nul-emissiezone werkt Den Haag aan een schone en gezonde stad”, zegt wethouder Robert Barker van Buitenruimte, Dierenwelzijn en Milieu. “Uitlaatgassen van bestelauto’s en vrachtwagens vervuilen veel in onze stad. Dit is schadelijk voor het milieu, de natuur en onze gezondheid. Met de nul-emissiezone gaan we de luchtkwaliteit in Den Haag flink verbeteren. Dat vergt wel een deel van ons aandeel. Daarom helpt de gemeente mee in de transitie naar schoon vervoer en breiden we nu de subsidie ​​voor het slopen van oude en vervuilende bestelauto’s flink uit.”

Ondernemers die één of meerdere oude bestelauto’s hebben die op diesel of benzine rijden, kunnen voor elke auto die zij slopen een subsidie ​​van 3.500 euro ontvangen. Tot nu toe zijn er zo’n honderd subsidieaanvragen ingediend en het merendeel van de aanvragen betreft de meest vervuilende bestelauto’s in emissieklasse 3 en 4. De huidige regeling geldt tot en met 31 december 2024, maar eindigt eerder als het geld opraakt. uit.