Krijgt Veghel een snelle bus met betrouwbare reistijden en een eigen op- en afrit naar de A50? – Veghel Reclame | Stadskrant Veghel

Woensdag 19 juni, 08:45

Verkeer en transport
1.292 keer gelezen

VEGHEL | De Bus Rapid Transit (BRT), een snelle bus met betrouwbare reistijden die lijkt op een metro, moet Veghel beter verbinden met Eindhoven, Den Bosch en Oss. Er wordt onderzocht of deze bus in de toekomst een eigen op- en afrit kan krijgen op de A50 bij Eerde.

Arriva en de provincie Noord-Brabant ontwikkelen een plan voor een snelle bus. Het doel is om het kwalitatief hoogwaardige openbaar vervoer verder te verbeteren. Deze BRT moet bijdragen aan een betere bereikbaarheid, verduurzaming van het verkeer en gebruik van duurzame vervoermiddelen.

BRT-netwerkoverzicht (brochure BRT De Meierij, 2022) –

Tijd besparen
De nieuwe op- en afrit voor de A50-bus heeft een kortere route en garandeert een betere doorstroming. Moet reizigers tijd besparen. Voor deze nieuwe in- en uitgang wordt gedacht aan een variant ter hoogte van afrit 10. Verkeer richting de bedrijventerreinen De Dubbelen, Doornhoek en Foodpark maakt voornamelijk gebruik van deze afrit. Daarnaast is de Corridor een belangrijke toegangsroute naar Veghel. Op deze route staan ​​vaak files. De nieuwe Bus Rapid Transit moet de Corridor via een eigen kortere route kunnen bereiken.

Nieuwe bushalte
Schijndel krijgt op zijn beurt een nieuwe bushalte aan de Structuurweg, vlakbij de Rooseweg. “Bussen van Eindhoven naar Den Bosch rijden straks over de Structuurweg en het is wenselijk dat dit gebied ook goed bereikbaar is”, zegt een gemeentewoordvoerder.

Voor de pilot zijn de volgende maatregelen gekozen:
1. Hub Schijndel Zuid: nieuwe bushalte/hub aan de Structuurweg nabij Rooseweg met fietsvoorzieningen voor de nieuwe HOV-lijn Den Bosch – Schijndel – Sint-Oedenrode – Son – Eindhoven.
2. Aansluiting centrum Veghel, nieuwe op-/afrit bus A50: ontsluiting is kortere route, betere doorstroming, minder bochten en daardoor reistijdbesparing en in overleg met reizigers
3. Noordelijke as Sint-Michielsgestel
4. Busstation Oss, halte BRT verplaatsen

Bus snelle doorvoer
Bus Rapid Transit is een bussysteem dat met een hoge frequentie en snelheid werkt, betrouwbare reistijden combineert met een hoge transportcapaciteit, comfort biedt en gemakkelijk herkenbaar is als een hoogwaardig transportproduct. BRT is nog een relatief nieuwe ontwikkeling in Nederland. Er zijn nog veel onzekerheden over de vertaling van ambities naar concrete maatregelen. Met de pilot zet de gemeente Meierijstad de eerste stappen om een ​​kwaliteitsimpuls voor het HOV-netwerk te realiseren.

Kosten
De kosten van dit plan zijn nog niet bekend. Over het algemeen is de provincie verantwoordelijk voor de kalender en zijn wegbeheerders, waaronder de gemeente Meierijstad, verantwoordelijk voor aanpassingen aan de eigen wegen, inclusief voorzieningen bij bushaltes of mobiliteitscentra.