close
close

Bijna protest of sfeervol moment tegen Meervaartbouw in het hectische hart van Nieuw-West?

Bijna protest of sfeervol moment tegen Meervaartbouw in het hectische hart van Nieuw-West?

Shirley Brandeis

“Niet bouwen aan de Sloterplas”, roept een bewoner blij tijdens de demonstratie op 16 maart aan de zuidwestelijke oever van de Sloterplas. Voormalig krantenredacteur Tys de Ruijter noemde het water altijd liefkozend ‘het spetterende hart van Nieuw-West’. En het hart moet beschermd worden, vinden veel bewoners. “Wij geven niet op”, zegt Tineke Stricker, voorzitter van de Vereniging Vrienden van Sloterplas (VVS). “Dit is een recreatiegebied met water en vegetatie. Een theater van die omvang wordt daar niet gebouwd.” Maar de Meervaart overschrijdt zijn capaciteit, zegt Meervaartdirecteur Yassine Boussaid; en op de huidige locatie zal een hotel worden gebouwd. Een bewoner, zo schreef de directeur onlangs in een brief aan de gemeenteraad, noemde zijn theater ooit een grote gesloten kist. Boussaid: “Een cultureel gebouw van de toekomst moet open zijn. “In contact blijven met de omgeving.”

Vijf misverstanden

Het hele plan voor een nieuwe Meervaart in Sloterplas baart sommige bewoners al langere tijd zorgen, al zijn er ook voorstanders. Maar nu de keuze op de zuidwestelijke oever is gevallen en de natuur nog meer moet worden opgeofferd voor een onlangs geheel gerenoveerd pand, wint het protest weer aan kracht. Volgens Boussaid is het inmiddels een zware strijd geworden tussen bewoners die een andere mening hebben en de Meervaart. Een strijd waarin misverstanden een rol spelen.

Vijf van deze misverstanden worden uitgelegd op de website van het theater. Er komt geen betonblok in de plas, maar een ‘gebouw met een maatvoering en constructie van organische vormen, conform het ruimtelijk beleid van de gemeente’. Er komt geen lelijke achterkant, het Sloterplascircuit wordt niet onderbroken en de nieuwbouw voegt groen toe en verbetert de omgeving. De bijgevoegde afbeeldingen van onder meer depot Boijmans van Beuningen in Rotterdam en het operagebouw van Oslo laten zien wat er ook in Nieuw-West mogelijk is.

blauwe praatjes

Een nieuwe Meervaart is echt nodig, schrijft directeur Boussaid aan de raad. “De renovatie eind jaren ’90 was een tussenfase voor een nieuwe locatie.” Ook de architect van het huidige gebouw zou ‘van nul beginnen als hij iets substantieels wil doen’. En dat is wat de gemeente wil. Maar veel bewoners willen dat niet. Uit een gemeentelijk onderzoek uit 2020 (de discussie duurt minstens zo lang) blijkt dat de helft van de ondervraagden niet gelooft dat de zuidwestelijke oever van de Sloterplas geschikt is om iets te bouwen. Veel minder op het meer zelf, dat ineens een optie werd en zelfs goedgekeurd was door burgemeester en wethouders. Ze vergaten eenvoudigweg overleg te plegen met de inwoners van Nieuw-West en het waterplan verdween in de prullenbak. Waarna ze weer met alle betrokkenen in gesprek gingen. Maar nu de tong van Boussaid blauw is geworden, schrijft hij aan het gemeentebestuur. “We hebben op basis van positief advies van de kwaliteitscommissie en andere specialisten voor de hoeklocatie gekozen, en dan is het niet goed.”

Het leven zuur maken

Hij omschrijft de buurtdemonstratie op zaterdag 16 maart als een “quasi-demonstratie” waarbij rekening wordt gehouden met het aantal (circa zeventig) bewoners, waarna hij de groep in zijn brief aan de gemeente als volgt omschrijft: “Een foto hiervan kleurrijke groep zegt genoeg. De Mo en Fátima, tussen de 20 en 35 jaar oud, zijn enorm oververtegenwoordigd in deze groep demonstranten. Niet zo!”

Boussaid zegt bedreigd te zijn en spreekt van een duister debat. ‘Hoe ver moeten we zinken? De kwaliteit van de Sloterplastent (alsof die bestaat) en de richting van de Sloterplaswind zijn blijkbaar belangrijker dan het moeilijk maken van mensen die gewoon hun werk doen.” Hij houdt de protesterende bewoners niet verantwoordelijk voor hun gevoel van onveiligheid. , maar ‘Eenzijdig olie op het vuur gooien heeft geen zin.’ En hij vraagt ​​zich hardop af: ‘Moet ik tegenwoordig bang zijn dat ik door een Canta wordt aangereden als ik naar mijn fiets of naar de auto loop? “

Vernietigen

Stricker, voorzitter van de VVS, spreekt niet van een quasi-demonstratie. “Wij wilden omwonenden en andere geïnteresseerden de kans geven om te vertellen wat zij vinden van de plannen voor Meervaart aldaar. De deelname was goed. Buren, voorbijgangers en politici van het gemeentehuis zorgden voor een heel gezellig moment. “De zeilvereniging ondersteunde het protest vanaf het water met zwanenboten.” Ook de VVS wil een mooie theaterzaal, maar dan op een andere locatie, bijvoorbeeld op de plek waar nu het Talentenhuis staat in Meer en Vaart. Maar waarom zo vasthouden aan deze eis, als je in Sloterplas een prachtige Meervaart kunt bouwen die volgens de verdedigers alleen maar mooier zal worden? Stricker: “Wij willen niet dat er in dit unieke recreatiegebied een theater van 9.000 vierkante meter met twee torens van dertig meter hoog komt. Inclusief een vierhonderd meter lange aan- en afvoerweg van de Lelylaan naar het theater. “Als dit plan doorgaat, zal de hele zuidelijke oever van het meer verwoest worden.”

Op 28 maart beslist de gemeenteraad over de mogelijke locatie van de Meervaart. In het najaar zal een definitief besluit worden genomen. Op 6 juni kunnen stemgerechtigde Amsterdammers in een referendum laten weten wat zij vinden van de nieuwste versie van de Hoofdgroenstructuur, waarin meer beschermde groengebieden zijn opgenomen. De uitslag is niet bindend.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *