Voorburgs Dagblad | Zo zullen de Laakhavens van Den Haag er in de toekomst uitzien

De Laakhavens, het gebied achter treinstation Hollands Spoor in Den Haag, wordt veel groener, duurzamer en voetgangers staan ​​voorop. De oude havenwijk, waarvan het industriële karakter nog steeds voelbaar is, zal de komende jaren flink veranderen.

Naast 9.000 nieuwe woningen worden er een groot stadspark, voorzieningen, werkruimtes en winkels gebouwd. Om dit vlot te laten verlopen zijn plannen nodig. Hoe de toekomst van Laakhavens er uit gaat zien, schetst de gemeente in het ‘beeldkwaliteitsplan Laakhavens-Hollands Spoor’, dat nu ter inzage ligt.

De ambitie is groot, vooral op het gebied van vergroening. Momenteel is 30 procent van de wijk verstedelijkt, 57 procent is verhard en 13 procent bestaat uit groen en water. De ambitie is om deze verdeling compleet te veranderen, waarbij wordt gestreefd naar een aandeel van 25 procent verstedelijkt, 20 procent verhard en 55 procent voor groen en water. De verwachting is dat in 2030 een groot deel van het gebied getransformeerd zal zijn. Een van de eerste ontwikkelingen is het project Eschertuinen, vlakbij de Waldorpstraat, waar naar verwachting in 2025 zal worden begonnen.

“Wij willen de toekomst van onze stad in eigen hand nemen”, zegt wethouder Stedelijke Ontwikkeling Robert van Asten. “Daarvoor hebben we goede toekomstplannen nodig voor meerdere wijken in Den Haag. Met dit plan geven we duidelijkheid aan iedereen die wil bouwen in de Laakhavens: we doen dit samen. We willen het oude havenkarakter van de Laakhavens behouden, maar we willen om ook in Den Haag een wijk te creëren die klaar is voor de toekomst.”

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Illustratie: Gemeente Den Haag.

unieke buurt

Volgens de plannen van de gemeente moet Laakhavens ‘een unieke wijk in Den Haag’ worden. Een mix van industriële geschiedenis, de Nieuwe Haagse School en hedendaagse architectuur. Iedereen die in het gebied komt bouwen, moet daarom bijdragen aan het bouwen van een groene en waterrijke stadswijk, met respect voor de historie van het gebied, waar de voetganger centraal staat.

Wethouder van Asten: ‘We willen betere wijken bouwen in onze stad. De Laakhavens zijn nog behoorlijk versteend en bestaan ​​nog uit meerdere ‘eilanden’. We gaan ze met elkaar verbinden, met groen, met ontmoetingsplekken, met gastvrije architectuur. “Die kans hebben we omdat het gebied groeit. Maar je moet het goed doen. “Die kans krijg je maar één keer.”

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Illustratie: Gemeente Den Haag.

Kaders verwijderen

In het beeldkwaliteitsplan Laakhavens-Hollands Spoor wordt beschreven hoe gebouwen en openbare ruimte eruit moeten zien. Bijvoorbeeld welke materialen en kleuren er gebruikt moeten worden. En aan welke voorwaarden toekomstige projecten moeten voldoen. In het plan worden de voorwaarden vastgelegd waaraan ontwerpers moeten voldoen in toekomstige bouw- en openbare ruimteplannen. Bewoners, ondernemers en belanghebbenden hebben meegewerkt aan de totstandkoming van het beeldkwaliteitsplan.

De ontwikkelingen in de Laakhavens zijn onderdeel van de ontwikkeling van het Central Innovation District (CID) gebied, het economische hart van de stad. De gemeente heeft dit gebied tussen en rond de intercitystations Den Haag Centraal, Hollands Spoor en Laan van NOI aangewezen als plek waar 20.500 nieuwe woningen zullen worden gebouwd. Goede bereikbaarheid, voldoende groen en voorzieningen zijn de uitgangspunten. Houd de stad ook in de toekomst aantrekkelijk, veilig en leefbaar.

Het beeldkwaliteitsplan ligt vanaf 2 mei ter inzage. Gedurende deze periode kan iedereen zijn ‘standpunt’ op het plan naar voren brengen. Op basis hiervan kan het plan alsnog op onderdelen wijzigen. Na deze periode beslist de gemeenteraad over het (eventueel aangepaste) beeldkwaliteitsplan.