Transport Online – Eindhoven Airport kende in 2023 een recordaantal passagiers

EINDHOVEN – Eindhoven Airport heeft vandaag haar jaarverslag over 2023 gepubliceerd. Vorig jaar bereikte het aantal passagiers een nieuw record. Er waren geen wachtrijen en de tevredenheid van passagiers is nog nooit zo hoog geweest. De luchthaven bleef binnen de afgesproken grens van maximaal 41.500 vluchten. Eindhoven Airport verkeert in een goede financiële situatie, waardoor het aanzienlijke investeringen kan doen.

Er is een grote behoefte aan reizen om te ontspannen, familie te bezoeken en te werken. En dit zie je terug in het recordaantal passagiers. Eindhoven Airport ontving in 2023 6,8 miljoen passagiers (2022: 6,3 miljoen). Er is ook steun voor de luchthaven in de omgeving. Volgens vorig jaar uitgevoerd reputatieonderzoek heeft 73 procent van de respondenten een positief tot zeer positief oordeel over de luchthaven en de rol die deze speelt in de regio.

Roel Hellemons, CEO van Eindhoven Airport: “Wij kijken terug op een succesvol jaar waarin we meer passagiers hebben mogen verwelkomen dan ooit tevoren en de operatie soepel is verlopen. Ook de passagiers waren volgens onderzoek zeer tevreden. Er waren geen wachtrijen en we konden opnieuw leveren ‘De kwaliteit die onze passagiers van ons verwachten. “Ook belangrijk is dat we in 2023 goed hebben gepresteerd op het gebied van veiligheid. Ook zijn we blij met de steun in de regio voor de luchthaven.”

In 2023 telde Eindhoven Airport 41.496 vliegbewegingen. In 2022 waren dat 40.252. Daarmee was het aantal vliegbewegingen in 2023 3 procent hoger dan in 2022. In 2023 werden er vluchten uitgevoerd naar 84 bestemmingen (2022: 87). Het nettoresultaat over 2023 bedroeg 19,2 miljoen euro (2022: 18,8 miljoen euro). De omzet van Eindhoven Airport steeg met 9 procent naar € 87,8 miljoen in 2023 (2022: € 80,6 miljoen).

Verduurzaming versneld De luchthaven heeft in 2023 stappen gezet om de verduurzaming van de luchthaven te versnellen. Nadat Eindhoven Airport zich eerder al had gecommitteerd aan de doelstelling om in 2030 de geluidsoverlast met 30 procent terug te dringen (ten opzichte van 2019), kwam daar afgelopen november van Eindhoven in 2030 de doelstelling om ook de CO2-uitstoot van het vliegverkeer van de luchthaven terug te dringen met 30 procent bij. tot 2019). In deze ‘2030 Commitment’ worden specifieke acties geïdentificeerd. Zo stopt Eindhoven Airport met het faciliteren van particuliere (fossiele) vluchten vanaf 1 januari 2026. Vliegtuigen die veel geluidsoverlast en CO2-uitstoot per passagier veroorzaken, zijn vanaf dat moment niet meer welkom op de luchthaven. Bovendien zijn vanaf 2030 alleen de nieuwste generatie vliegtuigen, schoner en stiller, welkom op de luchthaven. Om in 2030 een 30 procent lagere CO2-uitstoot te realiseren, wordt op Eindhoven Airport ook een verplicht duurzaam vliegtuigbrandstofmengsel (SAF) toegepast. Om luchtvaartmaatschappijen te stimuleren meer SAF te mixen, stelt de luchthaven vanaf 2024 een financiële bijdrage beschikbaar aan luchtvaartmaatschappijen.

Hoewel er op veel terreinen tevredenheid is, zijn er ook verbeterpunten. Eindhoven Airport blijft zich daarom inzetten om de kwaliteit van de luchthaven en haar dienstverlening verder te verbeteren. Daarnaast blijven wij werken aan het verder optimaliseren van de relatie met onze omgeving. Wij blijven nauw samenwerken met het Eindhoven Airport Overleg (LEO), waarin ook omwonenden, overheden en bedrijven vertegenwoordigd zijn.