close
close

Luchthaven Eindhoven gaat in 2027 voor vijf maanden definitief dicht

Luchthaven Eindhoven gaat in 2027 voor vijf maanden definitief dicht

Eindhoven Airport gaat vanaf februari 2027 voor vijf maanden dicht. De landingsbaan moet vernieuwd worden. Dat heeft de luchthavendirectie bekendgemaakt.

Belangstellenden zijn onlangs geïnformeerd over de plannen. Ze zullen binnenkort met de luchthavendirectie praten.

Reisorganisatie TUI, die veel gebruik maakt van de luchthaven van Eindhoven, weet nog niet hoe ze met de sluiting om moeten gaan, zegt een woordvoerder. “In het gesprek met de directie hopen we te weten hoe we dit probleem in goed overleg kunnen oplossen.”

Reisvereniging ANVR gaat ervan uit dat duizenden vluchten worden verplaatst. Dit zou betekenen dat veel reizigers zouden moeten uitwijken naar andere luchthavens.

Ook Transavia is geïnformeerd over de plannen. Het bedrijf voert jaarlijks een derde van de ruim 40.000 vluchten op Eindhoven Airport uit. “Vijf maanden is een lange periode”, zegt een woordvoerder. “Er is dus veel werk aan de winkel.”

Bezorgde reacties
Frank Oostdam van reisvereniging ANVR liet eerder weten met grote bezorgdheid naar het werk te kijken. “Tien procent van het vakantieverkeer in Nederland vertrekt vanaf deze luchthaven. Mijn voorstel zou zijn om de vluchten te verdelen over de andere luchthavens. Ik ben mij ervan bewust dat dit makkelijker gezegd is dan gedaan. Maar het kan niet zo zijn dat het probleem bij de reissector ligt. bord.”

Volgens luchtvaartexpert Joris Melkert van de TU Delft is de maandenlange shutdown echter niet onnodig lang. “Ook op Schiphol zijn de banen maandenlang gesloten voor onderhoud. Het verschil is dat er in Eindhoven maar één baan is.”

Wat gaat er gebeuren op de luchthaven van Eindhoven?

Tijdens de omvangrijke renovatie van de start- en landingsbaan worden ook de verlichting, bedrading en afwatering vernieuwd. Tegelijkertijd wordt het instrumentlandingssysteem (ILS) aanzienlijk verbeterd.

De nieuwe ILS maakt landen en opstijgen mogelijk in zeer dichte mistomstandigheden. De huidige versie vereist minimaal 550 meter zicht tijdens landingen en 300 meter tijdens het opstijgen. De nieuwe ILS heeft een hoge prijs, zo’n tien miljoen euro.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *