Transport Online – Stadsvervoer voert campagne om het zware werkregime in Den Haag te verbeteren

UTRECHT – Op 14 maart om 12.00 uur verzamelen ruim honderd chauffeurs van de stadsvervoerbedrijven HTM, GVB en RET zich voor de ingang van VNO-NCW Den Haag. Drie bussen, één boodschap: meer aandacht voor zwaar werk. De actie wordt georganiseerd door vakbond FNV.

“Als politici en zakenlieden niets doen, gaat het slecht”, zegt Piet Rietman, die als penningmeester van de FNV verantwoordelijk is voor de vervroegde pensionering. “Het kan niet zo zijn dat je nu zwaar werk doet en pas met pensioen kunt gaan als je ziek en uitgeput bent. We nemen nu maatregelen in sectoren waar veel zwaar werk wordt gedaan. Dit zijn voorlopig nog vriendelijke acties. Maar ze veranderen van karakter als er geen beweging is.”

In 2019 is in het pensioenakkoord afgesproken dat er een regeling komt voor mensen met zwaar werk. Het tijdelijke regime genaamd RVU, dat tot eind 2025 van kracht is, zorgt ervoor dat mensen met zware banen tot 3 jaar eerder kunnen stoppen met werken. De gesprekken tussen de FNV en werkgevers over het verbeteren en structureren van dit plan zijn echter mislukt.

De FNV pleit voor een goed plan voor mensen met zware banen en eist de volgende verbeteringen: Allereerst wil de vakbond dat het plan permanent is, zodat iedereen de mogelijkheid krijgt om eerder te stoppen met werken.

Ten tweede laten de cijfers zien dat het niet voor iedereen financieel haalbaar is om aan de regeling deel te nemen. Werkgevers mogen hun werknemers maximaal € 2.182,- bruto per maand betalen. Daarbovenop komt er nog een ‘boete’ bovenop. De FNV pleit voor een sanctievrije verhoging van dit bedrag.

Tenslotte wil de bond dat CAO-partijen gaan bepalen wat zwaar werk is. Werkgevers en vakbonden weten het beste waar het zware werk plaatsvindt.

Op dezelfde dag komen ook medewerkers van Scania Zwolle in actie. Er volgen nog meer acties op verschillende locaties in Nederland. Hiermee wil de FNV een krachtig signaal afgeven aan werkgevers en de overheid om serieus rekening te houden met de belangen van mensen met zware banen en de RVU-regeling te verbeteren.

“Donderdag zijn we er met ruim honderd man”, zegt Eric Vermeulen, directeur van FNV Publiek Belang. “We geven een duidelijk signaal af en we hopen dat politici en zakenmensen hiernaar luisteren. Anders moeten we misschien nog hardere maatregelen nemen, maar dan ligt het openbaar vervoer in de grote steden lam. We hopen dus dat we dat niet doen.” worden gedwongen vervolgacties te ondernemen.”