Amsterdammers reageren op rol GVB bij deportatie Joden: 'Wij reizen vanaf nu op 4 mei gratis'

‘Mijn moeder, overlevende van de Holocaust, wil geen posters tegenkomen bij tramhaltes’

Er wordt bezien wat het GVB zou kunnen doen nu bekend is geworden dat de deportatie van joden uit Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog tot grote deelname en winsten heeft geleid.

Een idee is dat het GVB uitlegborden plaatst bij tramhaltes, zoals aan de Beethovenstraat, vanwaar zo’n 20.000 joden zijn gedeporteerd.

“Als mensen daar op de tram wachten, worden ze geconfronteerd met de geschiedenis van deportaties”, zegt voormalig Cidi-president Ronny Naftaniel in Het woord sinds 6 maart. “Heel belangrijk voor de jongere generaties die dit allemaal niet weten en de Holocaust niet ontkennen.”

Als deze bordjes inderdaad worden geplaatst, moeten de letters heel klein zijn, zodat alleen jongeren ze zonder bril kunnen lezen.

Mijn moeder, overlevende van de Holocaust, pendelt regelmatig van die tramhalte naar een optreden in de stad en wil waarschijnlijk niet elke keer dat ze op de tram wacht, geconfronteerd worden met ‘het deportatieverhaal’.

Met de gaten in de huidige planning van het GVB duurt dat wachten ook nog eens lang, en wordt het huidige tijdperk al ruimschoots geconfronteerd met de ellende uit het verleden.
Anaïs Pranger, Amsterdam

‘Gratis Reisdag op 4 mei’

Is het een idee dat GVB een compensatie gaat geven voor de schade die het bedrijf heeft aangericht door systematisch deel te nemen aan de deportatie van Amsterdamse joden tijdens de Tweede Wereldoorlog? Misschien kan er vanaf dit jaar op 4 mei een gratis reisdag worden ingevoerd voor alle Amsterdammers?
Marcel Stephan, Amsterdam

‘Het is altijd jammer geweest dat GVB voorop loopt bij de herdenking van de Februaristaking’

Gaat de kennis van de geschiedenis werkelijk zo snel achteruit? Het woord van 6 maart doet je geloven? ‘Vervolging van Joden. De rol van de tram is groter dan verwacht. Het GVB verdiende tijdens de Tweede Wereldoorlog geld met het huren van trams voor de deportatie van Joden.’ In Dood Door J. Presser, 1965, is de rol van trams al beschreven, en dit geldt voor alle daaropvolgende literatuur.

Het is altijd jammer geweest dat een GVB-delegatie de herdenking van de Februaristaking mocht leiden. Het enige nieuws in het artikel is dat de Duitsers de laatste rekeningen niet hebben betaald. In 1994 kwamen die facturen onder de aandacht van toenmalig Niod-medewerker Johannes Houwink ten Cate, die opmerkte: “Het is heel vreemd dat er nooit iets mee is gedaan.” Ook niet door de onderzoeker in kwestie.

Waarom zijn mensen nu boos? Dat het GVB meewerkte aan de deportatie of dat ze er geld voor vroegen? Zou het minder erg zijn geweest als het GVB het voor niets had gedaan? Oud nieuws om een film en een boek te promoten, denk ik.
David Barnouw, Amsterdam

Amsterdammers reageren op rol GVB bij deportatie Joden: ‘Wij reizen vanaf nu op 4 mei gratis’

‘Mijn moeder, overlevende van de Holocaust, wil geen posters tegenkomen bij tramhaltes’

Leave a Reply Cancel reply