Na de ‘horroronderzoeken’ rijdt de auto nu tegen de camera’s in de Escamplaan aan

Op aandringen van de gemeenteraad heeft het college van burgemeester en wethouders vorig jaar een andere aanpak gekozen. Camera’s met kentekenherkenning moeten voortaan het verkeer op de snelkoppeling door de Escamplaan tegenhouden. Toenmalig wethouder Anne Mulder (VVD, Mobiliteit) dacht dat het systeem nog voor de zomer operationeel zou zijn, maar de veiligheids- en privacyaspecten lieten langer op zich wachten dan verwacht.

Geen hoofdweg

De gemeente beschouwt dit gedeelte van de Escamplaan niet als doorgaande route. Vroeger waren er bussluizen (vloeren in de weg waar alleen bussen over kunnen) om verkeer te vermijden, maar met de komst van het nieuwe gebouw naast het ziekenhuis veranderde de verkeerssituatie.

Ook in andere delen van de stad, zoals aan de Hoefkade en de Parallelweg in de Schilderswijk, zijn straatafsluitingen met paaltjes omstreden. Hart voor Den Haag en Denk willen al jaren dat ze verdwijnen. In het regeerakkoord van vorig jaar werd afgesproken om te onderzoeken of de paaltjes in de Schilderswijk ook vervangen zouden kunnen worden door camera’s, zodat alleen bewoners met de auto de wijk in konden.

De bewakingscamera’s in de Escamplaan dienen als pilot voor de rest van de stad. “Op deze manier doen wij ervaring op met deze vorm van rechtshandhaving”, stelt de gemeente in een persbericht.