close
close

Rechtbank aan de Weesperstraat: dit zijn de testresultaten

Ruim een ​​half jaar is het geleden dat de gemeente Amsterdam de Weesperstraat heeft afgesloten met plantenbakken, kunstgras en een park. De proef werd gedaan om de Weesperbuurt stiller te maken, maar wat leverde het op? Je kunt het hieronder lezen.

De Weesperstraat is een van de drukste straten van Amsterdam. Tussen de ochtend- en middagspits rijden er ruim 1.500 auto’s per uur doorheen.

Probeer de Weesperstraat

Vorig jaar heeft de gemeente van 12 juni tot en met 23 juli 2023 een proef uitgevoerd om de Weesperbuurt stiller te maken. De Weesperstraat en drie omliggende straten waren zes weken lang afgesloten voor het wegverkeer. “We onderzochten de effecten op de bereikbaarheid, leefbaarheid en luchtkwaliteit in de Weesperstraat en omliggende wijken”, meldt de gemeente Amsterdam.

Lees verder onder de foto >

Probeer de resultaten van Weesperstraat
Tijdens de proef van 2023 is aan de Weesperstraat een park aangelegd. Foto: indebuurt

Bijgesneden resultaten Weesperstraat

Amsterdam werd rustiger. In ieder geval in de Weesperstraatbuurt. Tijdens de test reden er 18 procent minder auto’s op de weg, en in de rest van Amsterdam reden er 3 procent minder auto’s dan normaal. De verkeersdoorstroming in de stad verbeterde met 2 procent. “De afsluitingen hebben vooral geleid tot een afname van het verkeer dat geen bestemming had in het testgebied”, aldus de gemeente.

Rondom de omleidingsroute (Kattenburgerstraat – Piet Heinkade – Mauritskade) werd het drukker. Op de Kattenburgerstraat was er 40 procent meer verkeer dan normaal. De reistijd nam toe. Het verkeer op de A10 bleef ongeveer gelijk. Uit het onderzoek bleek dat 74 procent van de respondenten ontevreden was, 8 procent tevreden en 18 procent zeer tevreden.

Lees verder onder de foto >

Probeer de resultaten van Weesperstraat
Rechtbank via Weesperstraat. Foto: indebuurt

Bewoners van Weesperbuurt

De chauffeurs moesten langer reizen, maar de bewoners van de Weesperbuurt waardeerden de test. “Mensen gingen meer naar buiten, ze konden makkelijker de straat oversteken en weer met het raam open slapen.” Bovendien verbeterde de luchtkwaliteit in straten met minder verkeer met 14 procent. Maar dit resultaat heeft ook een keerzijde: de leefbaarheid rondom de omleidingsroute gaat achteruit. Hier gaven bewoners aan last te hebben van onbereikbaarheid, lawaai, stank, ergernis, hulpeloosheid, het gevoel gevangen te zitten en een agressieve sfeer. Ook waren er zorgen over luchtvervuiling en verkeersveiligheid.

Wat nu?

Kort na de proef waren de leefbaarheid, luchtkwaliteit en geluid in de Weesperbuurt op het oude (slechte) niveau. De gemeente overweegt nu drie opties:

  • Rijd met 30 kilometer per uur. De gemeente hoopt dat de drukte op de Weesperstraat dan afneemt.
  • Smalle Weesperstraat. Op deze manier wordt de straat minder aantrekkelijk voor verkeer.
  • Een gedeeltelijke sluiting waarbij alleen bepaalde doelgroepen doorgelaten worden.

Bron: gemeente Amsterdam

Meer nieuws over Amsterdam:

  • Oud-matroos Jan geeft een rondleiding door een voormalige mijnenveger aan de NDSM-dok: “Welkom aan boord!”

    “Kom aan boord”, zegt Jan als hij ons nieuwsgierig naar het schip langs de NDSM-dok ziet kijken. Jan…

    Jan Elswijk voormalig matroos Mahu
  • Het is vreemd om het te zien! Het jaar dat het openbaar vervoer in Amsterdam volledig gesloten was

  • Het nieuwe seizoen van Dit Was Het Nieuws gaat van start en deze Amsterdammers doen mee

  • Bloesempark Amsterdamse Bos 2024: dit wil je weten over het bloeiseizoen

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *