close
close

De bal ligt in handen van de gemeente Amsterdam

Volgens de huidige plannen zou de nieuwbouw van theater De Meervaart in de hoek rechts van de pier moeten komen.  Een groep buren maakt zich zorgen.  Afbeelding Dingena Mol

Volgens de huidige plannen zou de nieuwbouw van theater De Meervaart in de hoek rechts van de pier moeten komen. Een groep buren maakt zich zorgen.Afbeelding Dingena Mol

Nadat de gemeenteraad in 2021 met een nipte meerderheid de aanleg van de nieuwe Meervaart in Sloterplas had goedgekeurd, was het aan de wethouders Reinier Van Dantzig (Ruimtelijke Ordening) en Touria Meliani (Kunst en Cultuur) om het plan verder uit te werken.

De nieuwbouw aan de Sloterplas is controversieel omdat het een oase van rust blijft met weidse uitzichten. Niet voor niets heeft het gemeentebestuur er vorig jaar voor gekozen om het nieuwe theatergebouw in de zuidhoek en volledig onder water te plaatsen: op de hoek Lelylaan en Meer en Vaart wordt het zicht zo min mogelijk belemmerd en is er dus geen sprake van bescherming. Het groen wordt aangetast. .

Dilemma

Maar na een jaar van overleg, advies van de commissies en een oude motie van GroenLinks, PvdA, Denk en SP, waarin wordt opgeroepen het nieuwe theater niet met rust te laten, maar echt onderdeel te laten zijn van de omgeving, worden de raadsleden geconfronteerd met een dilemma.

Om de nieuwbouw zo goed mogelijk aan te passen aan de omgeving adviseren twee onafhankelijke adviescommissies de bank om het gebied waarop de nieuwe Meervaart gebouwd gaat worden uit te breiden. Dit betekent dat het gebouw gedeeltelijk in beschermd groengebied kan worden gesitueerd.

Dit wijkt direct af van het huidige beleid, waarin staat dat er niet gebouwd mag worden in beschermde groengebieden. Daarnaast wordt in juni in Amsterdam een ​​referendum gehouden over de vraag of de groene omgeving beter beschermd moet worden tegen woningbouw en stemt de gemeenteraad binnenkort ook over de aanwijzing van de oevers van de Sloterplas als beschermd stedelijk landschap door de gemeente.

Cursus tijdens de bijeenkomst

Vanwege al deze technische tegenslagen vraagt ​​het gemeentebestuur het gemeentebestuur tijdens de raadsvergadering van 28 maart om zich uit te spreken over de gewenste richting. Raadsleden kunnen dan wensen en zorgen naar voren brengen en moties indienen. Vervolgens zal de raad een definitief voorstel aan de raad voorleggen.

Voor de coalitiepartijen PvdA en GroenLinks wordt het een lastige beslissing. Twee jaar geleden was het beschermde groengebied in de zuidhoek aanleiding voor PvdA en GroenLinks om een ​​mogelijke Meervaart op minder geschikte gronden te overwegen.

20 tot 25 bomen

De eventuele toestemming van het gemeentehuis wordt daarom niet verleend en dit zal opnieuw een kopzorg zijn voor omwonenden die zich al enige tijd zorgen maken. Zo vrezen ze dat het Sloterplascircuit door de bouw van de schouwburg wordt verstoord, ondanks de toezeggingen van het gemeentebestuur dat er een doorlopend voetpad wordt gehandhaafd.

Als het gemeentebestuur niet wil bouwen in beschermd groengebied, is er een andere optie. De wethouders zelf pleiten ervoor om, naast de constructie in het water, de strook van de boulevard gelegen langs de Meer en Vaartweg te gebruiken. Integratie in de omgeving is dan minder mogelijk, maar die strook maakt geen deel uit van het beschermde groengebied. Er moeten nog tussen de 20 en 25 bomen gekapt worden.

Niet genoeg budget?

Vorig jaar trok het gemeentebestuur in de Voorjaarsnota € 96,5 miljoen uit voor de nieuwe Meervaart. De mogelijkheid bestaat dat dit niet voldoende zal zijn: niet alleen is het duur om op het water te bouwen, maar in het nieuwe scenario moeten ook de oevers rond de zuidwestelijke oever opnieuw worden ingericht. Uit recent onderzoek blijkt ook dat de havenmuren van de Southwest Bank niet in goede staat zijn.

Naast de aanleg van de nieuwe Meervaart wordt eind maart over alle plannen voor de herontwikkeling van het Osdorpplein gestemd. Er komen ruim duizend woningen bij, waarvan 40 procent sociale huur, trottoirs worden verbreed en het hele winkelcentrum wordt gerenoveerd. Het gebied moet een volwaardig nieuw stedelijk centrum worden, dat in de behoeften van de hele wijk kan voorzien.

Ook het plan om op de plek van de voormalige Meervaart een hotel te bouwen gaat voorlopig door, ondanks een motie van de gemeenteraad om te kijken of dit alsnog gestopt kan worden. Volgens de raad zijn de inkomsten hard nodig om de ontwikkeling van het gebied financieel mogelijk te maken.

Over de auteur: Tim salarissen studeert al bijna tien jaar de Amsterdamse politiek en schrijft er sinds 2022 voor. Het woord als politiek verslaggever.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *