close
close

De Raad sprak over de verkorting van het HTM-schema

De Raad sprak over de verkorting van het HTM-schema

De gemeenteraad van Den Haag debatteerde donderdag 15 februari onder meer over de verkorting van het dienstrooster door HTM.

De gemeenteraad heeft ingestemd met het CID Kwaliteitsplan, de herontwikkeling van tuincentrum Hanenburg en het ontwerp van de vrije busbaan aan de Binckhorstlaan. Ook keurde de raad plannen goed voor de herontwikkeling van het Koninklijk Conservatorium en plannen voor de vervanging van de riolering in de Bomenbuurt. Tenslotte werd een reeks commissiedebatten afgesloten.

De Raad sprak over de verkorting van het HTM-schema

stad in de raad

Tijdens de gemeenteraad kunnen inwoners hun mening geven over de agendapunten. Op deze bijeenkomst waren er 10 sprekers over de volgende onderwerpen:

  • HTM-schemareductie
  • Voorontwerp vrije busbaan Binckhorstlaan
  • Herontwikkeling locatie Koninklijk Conservatorium / Juliana van Stolberglaan 1
  • Actieplan voor Operatie Bomenbuurt

Wilt u een reactie achterlaten? Bekijk hier de regels en hoe u zich kunt aanmelden. Homelink: http://denhaag.nl/stadinderaadeinde van de koppeling. .

HTM-schemareductie

Door personeelstekorten kan HTM niet meerdere diensten draaien. HTM is daardoor genoodzaakt minder trams en bussen in te zetten, wat neerkomt op een reductie van circa 5% van de dienstregeling. HTM verwacht dat deze maatregel zal duren tot oktober 2024.

De raad heeft dit tijdens deze raadsvergadering besproken. De volgende moties zijn aangenomen:

Beslissingen

Tijdens deze vergadering heeft de gemeenteraad besluiten genomen over:


Den Haag staat aan de vooravond van grote ontwikkelingen in het stedelijk gebied tussen de drie hoofdstations. Dit gebied heet ‘Central Innovation District’ (CID). Er werken al bijna 80.000 mensen in het gebied en er wonen 30.000 studenten. In het gebied wonen 45.000 mensen in 23.000 woningen. De komende jaren zal het CID naar verwachting groeien met 20.000 woningen. Er wordt een toevoeging verwacht van circa 640.000 m2 nieuwe kantoren en 255.000 m2 commerciële en maatschappelijke voorzieningen.

De gebiedsontwikkeling bij het CID kent grote ambities op meerdere fronten: architectuur, openbare ruimte, programmering en functies, bereikbaarheid, vergroening en duurzaamheid. Deze hoge ambities maken het essentieel om de kwaliteitszorg goed te verankeren in het ontwikkelingsplanproces van het gebied. In het Kwaliteitsplan wordt invulling gegeven aan de beoogde omgevingskwaliteit van het CID: hoe het er uitziet (beeldkwaliteit), hoe het werkt (gebruikskwaliteit) en hoe voorbereid het is op de toekomst. Uitgangspunt van het kwaliteitsplan is dat het CID bestaat uit meerdere deelgebieden, elk met een eigen functionele combinatie en ruimtelijke identiteit.

Hij Externe link starten: raadsvoorstel over een voorstel tot wijziging van het raadsvoorstel over het Central Innovation District Kwaliteitsplan(Externe link)einde externe link.is aangenomen. Verder zijn de volgende moties en amendementen aangenomen:


Tuincentrum Hanenburg is gelegen aan de Groen van Prinstererlaan 245. Het gebouw is eind 2017 aangekocht door ontwikkelaar SDJ Vastgoedontwikkeling. Deze ontwikkelaar heeft een herontwikkelingsvoorstel opgesteld middels sloop en nieuwbouw. Dit plan bestaat uit een programma voor de nieuwbouw van maximaal 69 woningen, waarvan circa 52-56 sociale huurwoningen en maximaal 13 koopgrondwoningen. Dit voorstel is aangepast aan de woonwijk Nieuw Waldeck. Het doel van het planontwikkelingskader dat de raad tijdens deze bijeenkomst bespreekt, is het identificeren en beschrijven van de ruimtelijke en functionele voorwaarden waaraan de herontwikkeling moet voldoen.

Hij Externe link starten: raadsvoorstel over het ontwikkelkader van het ontwerpplan voor de herontwikkeling van tuincentrum Hanenburg(Externe link)einde externe link. is aangenomen. Verder zijn de volgende moties aangenomen:


In 2022 hebben het kabinet en de regio afgesproken om te investeren in een tramverbinding door de Binckhorst. Deze nieuwe tramverbinding is ontworpen vanaf station Den Haag Centraal via Binckhorstlaan en Maanweg naar station Voorburg en vanaf Binckhorstlaan via Prinses Mariannelaan en Geestbrugweg richting Rijswijk en Delft. De ambitie is dat er in 2030 een tram door de Binckhorst rijdt. Hierdoor is een tijdelijke situatie ontstaan ​​waarbij een deel van de ruimte die gereserveerd is voor het tramtraject langs de Binckhorstlaan bestaat uit braakliggende terreinen. Daarnaast verliest het huidige busverkeer reistijd door de toegenomen drukte op de Binckhorstlaan. Om deze reden is langs de Binckhorstlaan tussen de Zonweg en de Mercuriusweg een vrije (tijdelijke) busbaan aangelegd. Dit betekent dat de voor de tram gereserveerde ruimte al wordt voorzien van een vrije (tijdelijke) busbaan. Na vaststelling door de raad wordt het voorlopig ontwerp uitgewerkt tot een definitief ontwerp en bestek, waarna de realisatie kan beginnen.

Hij Externe link starten: raadsvoorstel aan de raad tot vaststelling van het voorlopig ontwerp van een vrije busbaan Binckhorstlaan (onderdeel van No-Regret)(Externe link)einde externe link. is aangenomen. Verder zijn de volgende moties aangenomen:



De riolering in de Bomenbuurt verkeert in slechte staat en wordt vervangen vanaf medio 2025. Dit betekent dat de straten van gevel tot gevel worden opengesteld. Rioolvervanging biedt de mogelijkheid om met de geplande rioolvervanging een integrale aanpak te realiseren, waarbij verschillende maatregelen voor mobiliteitstransitie, klimaatadaptatie en verbetering van de kwaliteit van de leefomgeving worden gecombineerd. Dit is een uitgelezen kans om de ambities van het regeerakkoord volledig waar te maken, juist omdat bewoners daar om vragen. Er is een extra budget beschikbaar gesteld bovenop de middelen die zijn gereserveerd voor rioolvervanging van toekomstbestendige straten, terwijl tegelijkertijd de rioolvervanging aan de gang is. Verder is de Bomenbuurt zeer geschikt om te experimenteren met innovatieve oplossingen. De resultaten van de experimenten met materialen, design en mobiliteit kunnen op termijn als voorbeeld dienen voor andere vooroorlogse wijken in Den Haag die met dezelfde problemen kampen.

Hij Externe link starten: gemeenteraadsvoorstel over het Actieplan Operatie Bomenbuurt(Externe link)einde externe link. is aangenomen. Verder zijn de volgende moties aangenomen:

Afronding van de commissiedebatten

In commissievergaderingen komen periodiek onderwerpen aan de orde waarover de raad geen besluit hoeft te nemen, maar waar één of meerdere raadsleden wel moties willen indienen. Zij kunnen deze onderwerpen op de agenda van de raadsvergadering zetten ter afsluiting van de commissiebespreking. Voor deze raadsvergadering stonden de volgende onderwerpen op de agenda:


Er zijn geen moties goedgekeurd. Een motie van wantrouwen werd verworpen.


De volgende moties zijn aangenomen:


Er zijn geen moties goedgekeurd.


Er zijn geen moties goedgekeurd.


De volgende moties zijn aangenomen:

Beslissingslijst

De beslislijst bevat voorstellen waarover zonder discussie een besluit kan worden genomen. Deze voorstellen worden met een hamerslag aangenomen. Tijdens deze vergadering heeft de gemeenteraad ingestemd met:

Wijzigingen in de agenda

Het gewijzigde initiatiefvoorstel Bescherming beschermd stadslandschap in Den Haag (agendapunt I) is op verzoek van de auteur van de agenda verwijderd. Dit onderwerp zal tijdens een volgende raadsvergadering worden besproken. Hetzelfde geldt voor vier slotcommissiedebatten (agendapunten T t/m W), die vanwege tijdgebrek niet konden worden besproken.

De agenda met daarin de raadsvoorstellen, bijbehorende stukken en alle ingediende moties en amendementen vindt u in het informatiesysteem van de raad:

Kijk naar de agenda voor de gemeenteraadsvergadering van 15 februari

Wil je de bijeenkomst nog eens terugzien?

Het videoverslag van de volledige bijeenkomst kunt u hier bekijken:

Kijk naar het videoverslag van de gemeenteraadsvergadering op 15 februari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *