Ambtenaren wanhopig over talloze Weesperknip-vrijstellingen: ‘Ik kan het bos niet meer zien door alle vrijstellingen’

De lijst met partijen wier werk beïnvloed is door de bezuinigingen in de Weesperstraat deze zomer is lang. Door de lockdown kon een huisarts een kwetsbare 91-jarige patiënt niet bezoeken en moest het GGD-lab patiënten vanwege “ernstige vertragingen” langer laten wachten op de uitslag. Zij klaagden bij de gemeente en verzochten net als de hulp- en hulpdiensten om door de slagbomen te mogen.

De huisarts was erg enthousiast: “Is het niet gek dat deze mensen gedurende een proefperiode van zes weken geen medische zorg kunnen krijgen? En dan moeten ze wachten tot het een verwaarloosde ziekte wordt en het laten voortschrijden totdat ze spoedeisende zorg krijgen? ” Het bracht de vraag onder ambtenaren naar voren over wat acute zorg inhoudt.

Tenslotte konden huisartsen en verloskundigen die zich in het knipgebied bevonden met spoed door de slagbomen heen, evenals extra openbaar vervoer (AOV) voor mensen met beperkte mobiliteit en de dierenambulance.

‘Zo puur mogelijk’

Ook de afvalinzameling, de rioleringsdienst van Waternet en het brugonderhoud zetten hun belangen uiteen in een e-mail waarin om ontheffing van de bezuiniging wordt gevraagd. In geen van deze gevallen heeft de gemeente deze verleend. “Zoals we al hebben aangegeven zijn we voorzichtig met het verlenen van uitzonderingen voor toegang via barrières”, is het antwoord op laatstgenoemde. “We willen het onderzoek zo schoon mogelijk houden.”

Zelfs Artis uitte zijn zorgen over de verkeerssituatie, zo blijkt uit een gespreksverslag. “Artis is voorstander van een autovrije stad, maar zoekt naar de juiste balans, omdat dit ook gevolgen heeft voor haar bezoekers. Amsterdam is nu erg onaantrekkelijk om met de auto te bezoeken. Ook bussen ondervinden vertraging door de sluitingen, wat ook weerspiegeld in de operationele cijfers”.

Volgens de dierentuin konden evenementen in Artis-zalen soms later starten vanwege vertraagde aanvoer van leveranciers.

Ook studentenvervoer Munckhof trok aan de bel: een chauffeur deed er 45 minuten over om een ​​afstand af te leggen die normaal in 10 minuten wordt afgelegd. Een half uur later kwamen de kinderen op school aan. Ook mogen ze niet langer dan 60 minuten in het busje zitten. “Het is daarom zeer wenselijk dat Munckhof een vrijstelling blijft krijgen”, schreef een ambtenaar op 19 juni. “Dit bestaat echt”, reageert een collega, die de mail doorstuurt naar iemand anders. Munckhof kreeg uiteindelijk een ontheffing voor 8 voertuigen.

Doorsturen, antwoorden, doorsturen

“Kunt u de e-mail op deze site beantwoorden? Of moet ik contact opnemen met iemand anders?” Dit soort vragen kenmerken de communicatie van de gemeente van 12 juni tot en met 23 juli, weken van de proef. In de woo-documenten troffen we een wirwar aan antwoorden en doorgestuurde e-mails, klachten en noodoproepen aan. “Even kijken: wat is er afgesproken over gemeentelijke voertuigen?”, vroeg een ambtenaar op 14 juni. “Onze mensen op straat beseffen dat ze op het fietspad langs de splitsing rijden. Het ziet er niet goed uit als het verkeer stilstaat en de gemeente daar vrolijk (en ook nog eens ten onrechte) langs rijdt.”

Ook ontstond er verwarring over GGD-voertuigen, naar aanleiding van een ander doorgangsverzoek. “Door alle uitzonderingen kan ik het bos niet meer zien, dus ik kan het je niet vertellen”, schrijft een functionaris. “Ik denk dat we nu hebben gezegd dat alle GGD-voertuigen door de afsluitingen kunnen”, schiet een collega te hulp. “In ieder geval herkenbare voertuigen. Verkeersregelaars krijgen de opdracht de GGD te laten passeren.”

Vervolgens komt er op 5 juli een e-mail binnen van ‘webcare’, waarin aan X (toen nog Twitter) wordt gevraagd of het openen van de slagbomen tijdens de Poly-storm de validiteit van het onderzoek niet in gevaar heeft gebracht. “Kun jij ons helpen een reactie te formuleren? De Amsterdammer verwacht een snelle reactie op sociale media.”

Test resultaten

Eerder deze week maakte de gemeente de uitslag bekend van de evaluatie van de proef in de Weesperstraat: er zal niet definitief ‘hard’ worden gekort zoals tijdens de proef. Gelukkig voor degenen die verantwoordelijk zijn voor de uitvoerende macht, die elkaar steunden tijdens de weken van grootste activiteit bij de rechtbank, zoals blijkt uit een e-mail: “Ik ga een logisch advies bedenken voor het raadslid. Ga maandag verder. aangenaam en vrij weekend.” !”